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とっき～

とっき～の愛車 [スズキ DR-Z400SM]

   

整備手帳

作業日：2017年6月30日

E用FCRキャブレター装着&エアクリ穴開け加工

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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E用FCRキャブレター装着&エアクリ穴開け加工
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DR-Z400E用のFCRキャブレターをゲットしたので装着しました。
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E用FCRキャブレター装着&エアクリ穴開け加工
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つきました。(安定の作業画像省略)
負圧コックのままなのでエアカットバルブのとことチョークノブがコックに干渉してタンクを取り付けるのが大変でした。
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E用FCRキャブレター装着&エアクリ穴開け加工
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FCRにしたのでエアクリに穴開け加工をすることにしました。
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E用FCRキャブレター装着&エアクリ穴開け加工
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半田ごてで焼き切って
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E用FCRキャブレター装着&エアクリ穴開け加工
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切り口を整えて
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E用FCRキャブレター装着&エアクリ穴開け加工
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ステンメッシュを貼って完成です。

1速でスロットルガバ開けするとフロントが上がるくらいパワーが上がりました。
満足です。
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