2.2Dエンジンを楽しもうとモデル末期KF2P購入しました。 2026/8/1納車。 ノーマル志向ですが、少し変化をつけようと思っています。 購入経緯：https://minkara.carview.co.jp/userid/2686461/blog/49156149/ 車両と部品まとめ：h ...
所有形態：現在所有(メイン)
2026年08月01日
FXDBストリートボブ 2014年式 XS650SPLから乗り換えましたが、乗る時間がなく錆びる一方だったので一年半で泣く泣く手放しました。。
所有形態：過去所有のクルマ
2017年09月11日
いろんなご縁で出会いました。 それまでの単車遍歴はいろいろあれど短命、しかしこのXSはなんだかんだ12年の付き合いでした。 （そのうちの6年は2度の転勤で持っていくことが出来ず、友人宅に放置・・・なので実質6年） 2017年8月、FXDB乗り換えのため泣く泣く手放しました... 😢 振動で ...
所有形態：過去所有のクルマ
2016年09月25日
知り合いの板金屋さんからタダもらいした81クレスタ、オカンの遺品のマーチ1リッターに続く3台目のクルマ。 マーチと物々交換で引き換えて愛車となりました。 コイツは、めちゃめちゃ良いヤツでした・・・ 直5の2.5L、リニアでフラットなエンジン。 ちょい踏みでそれなりに走るようにうまい具合に制御さ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2016年09月25日
アクセラを購入するまでのツナギで乗ってました。 8代目のクルマです。 親戚に譲ってもらった車でしたが走行距離12万キロ、キシミ音や異音が気になり、この車大丈夫？と嫁が心配し始めたこともあり、そう先は長くないと思い代替候補を探すことに・・・ 探し始めたころはアクアの中古でも買おうかなーと思っていた ...
所有形態：過去所有のクルマ
2016年09月25日
初代デュランゴ99SLT5.9L CC2インスパに続く4代目のクルマ。 知り合いの知り合いが手放したい話を聞きつけ速攻で入手。 当時、クライスラー300C、ダッジマグナムかデュランゴとかイイなーと思っていたところに転がりこんできたマサカの個人売買でした。 2009年に転勤したときは実家に置いと ...
所有形態：過去所有のクルマ
2016年09月17日
アクセラスポーツ2.2XD PROACTIVE 転勤先から帰任し、奥様も安心して乗れるクルマを探して辿りついた9代目くんです 30代後半にして人生初の新車！ みんカラも初登録 ^^ 2016年10月23日めでたく納車 奥様と共用なのでどノーマルでいく予定です ーーーーー 約10年ぶり追記 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2016年09月05日
デュランゴに続く6代目のクルマ。 とゆうか社用車でした。 2011年に転勤してから、2015年にリース切れになるまで約4年間使用。 びっくりするような性能ではなかったものの、走り、乗り心地、ボディサイズ、収納、積載、燃費全てが5段階の4で、それなりに満足して乗っていました^^
所有形態：会社のクルマ
2016年09月25日
社用車でした 前代アベンシスのリース切れで新車に。 社用車も車歴に入れていいなら、7代目のクルマとゆうことになります。 2.0Lではなく1.8Lで加速はもう一声あれば尚良しでしたが性能的には必要十分。 内外装の高級感もアッパーミドルな感じで個人的に満足感高かった。 安全装備もよかった。 よそ見 ...
所有形態：会社のクルマ
2016年09月10日
かっこいいです。きもちいです。 乗れてよかった。 でも自分にはデカ過ぎて重すぎた。 自分みたいな小柄（166cm/58kg）には向かなかったです。180cmくらいないと、フィットしないんじゃないかな。 ちなみにTC96のリア2本サスのダイナです。
2024年09月29日
サイコーです 空いた道路のナイトクルージングとかサイコー 渋滞はダメ、特に真夏に昼間の渋滞はダメ、ゼッタイ 虎の威を借る狐のように、なんか強くなった気になれる笑 自分が乗ってた2000年代は、アメ車と言えばナビゲーターやエスカレードのラグジー系が全盛で、そんな中でオフロードタイヤ履かせたデュラ ...
2022年11月13日
自分にぴったりの最高の相棒です。 走り、見た目、佇まい、サイズ感、チープじゃない、そして燃費の経済性。 何もかもが良く、買って本当に良かったです。 Mazda 3やCX30に目が行きますが、2.2Dに取り憑かれてるので浮気のしようがありません笑 そしてディーラーさんがとても良いです。 ア ...
2021年12月24日
