ロードスター、フェンダーを削られる の巻

さて、数年ぶりに 『RSイジりたい熱』 が急騰し、どんどん新規パーツを投入している今日この頃。

その中でもNEWタイヤ＆ホイールwith車高調を新調したおかげで、ツラ出しに試行錯誤・・・。

“これまでより車高を落としてやれ！”

てなわけで、年甲斐もなく車高調整に明け暮れておりますが・・・

車高を低くしていくと、やっかいなのが “奴” の存在。

そうです、正義の砦「インナーフェンダー」でございます。



↑　現在フロントの車高はこんな感じ・・・それほど低いって訳じゃありませんが


↑　インナーフェンダーを覗いてみると・・・お～お～擦ってます擦ってます


↑　矢印のところなんか、インナーフェンダーが削れて穴が開いてますな（汗）


↑　失礼してめくってみると・・・NBの場合、このバンパーとフェンダーの継ぎ目が当たるのよね～


↑　で、どうするか・・・実力行使でございます！　サンダーで削る！ それはもう削りまくる！
　　 フェンダー削るなんてSAセブン時代以来25年ぶりやで・・・ワシの精神年齢止まっとるやん（汗）


↑　よ～し、今日のところはこのぐらいで勘弁・・・してください・・・


↑　あとその他の部分は・・・ヒートガンで成形して・・・


ということで、干渉している部分を加工。

漢らしくインナーフェンダーを撤去すりゃイイのでしょうが、まだ未練が・・・。

とりあえず、実走⇔加工を繰り返していくとしましょうかね。

しかし、いくつになってもこんな事ばっかしとるなワシ・・・。