• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. アウディ
    4. >
  4. TT クーペ
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. エンジン廻り
    7. >
  7. その他
    8. >
  8. その他
    9. >
  9. ラムダ(o2)センサー交換-1 [ys_gtr]
ys_gtrの愛車 [アウディ TT クーペ]
ラムダ(o2)センサー交換-1
2
まず、部品を選定するにあたり困難を極めました。まず、写真のようにgf-8nauqには二つのラムダセンサーが存在します。<br /> そして、それぞれのラムダセンサーを調べてみると<br /> <br /> 17.6.25追記)<br /> フォルトコードからどちらのセンサーに不具合が出ているか、切り分け実験をしました。<br /> 下記ブログをご参考まで！<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/2687345/blog/39984217/
まず、部品を選定するにあたり困難を極めました。まず、写真のようにgf-8nauqには二つのラムダセンサーが存在します。
そして、それぞれのラムダセンサーを調べてみると

17.6.25追記)
フォルトコードからどちらのセンサーに不具合が出ているか、切り分け実験をしました。
下記ブログをご参考まで！
https://minkara.carview.co.jp/userid/2687345/blog/39984217/
  • 今回はラムダセンサーを交換します。しかし、良く故障してくれますねー。でも、そんなところが好き！<br /> V(^_^)V<br /> さて、変態ぶりはさておき早速解説に入ります。<br />
    1:今回はラムダセンサーを交 ...
  • まず、部品を選定するにあたり困難を極めました。まず、写真のようにgf-8nauqには二つのラムダセンサーが存在します。<br /> そして、それぞれのラムダセンサーを調べてみると<br /> <br /> 17.6.25追記)<br /> フォルトコードからどちらのセンサーに不具合が出ているか、切り分け実験をしました。<br /> 下記ブログをご参考まで！<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/2687345/blog/39984217/
    2:まず、部品を選定するにあ ...
  • まずは上流側<br /> ウォォッ！た、高い！<br /> 国産車は4000円位で買えたぞ。なんだコリャ。<br /> ちなみにパルカさんの写真を使わせていただきましたが、どの販売ショップさんも同等の値段です。パルカさんはむしろ安い方です。<br /> また、コネクターを見ると形、コードの本数が下流側と違います。5本数あります。
    3:まずは上流側 ウォォッ！ ...
  • 次に下流側<br /> やはりこちらも一万円程度はします。<br /> なんで高いのか？o2センサーは整備の教科書によると、概ね万国共通のような事が書いてありセンサーの素子に違いがある程度とあります。ジルコニア素子製は価格が高いようです。感知レベルを正常値にするには、温度を上げる必要があり、ヒーターとセットで製品化される事が多いとの事。<br /> おや？フォルトコードにheating…がなんとか。やっぱりジルコニアかしら？<br /> コードは4本です。
    4:次に下流側 やはりこちら ...
  • とりあえず、下流側は良い答えにたどり着くことが出来ました。<br /> ボッシュのls602です。<br /> ユニバーサルタイプといい、コネクターがありません。元の部品から付け替えて利用できます。かなり安くあげられます。<br /> このls602は沢山ネットショップに掲載があり、なんとヤフオクで2000円でゲット出来ました。
    5:とりあえず、下流側は良い ...
  • そして上流側はまだ、完全な答えにたどり着いていません。lsu4.2というワイドセンサーの5本線のタイプです。決して安くありませんが、多少は緩和されます。<br /> きちんと報告出来るようにもう少し悩んでみます。<br /> 170917）追記<br /> この品番で問題なく動作する事を確認しました。
    6:そして上流側はまだ、完全 ...
  • 取り急ぎ下流側が用意出来ましたので、交換します。<br /> ラムダセンサーの固着はとにかく硬いです。また、TTは非常に回しにくいところにあります。専用工具を購入して対応しましょう！<br /> 690円です。許容の範囲内です。
    7:取り急ぎ下流側が用意出来 ...
  • まずこのコネクターカバーを外します。<br /> 続く
    8:まずこのコネクターカバー ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : エンジン廻り > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2017年06月17日
   

プロフィール

「@mowa いよいよエンジン分解ですね！あ〜早く自分もやってみたい！」
何シテル？   07/03 10:26
元スポーツカーの愛好家です！加齢と共に向き合い方が変わり、外車へ転向です。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

パワステ・クーラーの取り付け格闘編　その2 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2026/09/12 08:36:22
フューエルダンパー&レギュレター交換 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2026/04/21 09:56:09
【EJ20-AVCS裏ワザ】AVCSプーリーボルトの脱着 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2026/02/26 11:06:01
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

アウディ TT クーペ アウディ TT クーペ
TT FWD(GF-8NAUQ)の整備マニア？です。 ミッション車はもう希少なので、大切 ...
スバル インプレッサ WRX STI スバル インプレッサ WRX STI
若かりし頃に欲しかった車種を手に入れました。本当はGC8が良かったのですが、あまりにもメ ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation