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イイね!
2015年08月18日

あんちゃん、今更ウェイクだよ!






所用でダイハツに行ったので
ついでにウェイク試乗してきた。





NAのLだったので力不足はあるが
重くセッティングした電動パワステ
や重心高いながら工夫した足まわり
にちょっと感心した。

ただ、ウェイク本来の使い方である
荷物フル満載やとターボが欲しくなる。







室内も広く荷室も使い勝手あるから
確かに売れるわなコレは。

ただ、背が高いので小柄な女性とかは
ルームランプに手が届きにくいので
インパネ手元でON/OFF出来るスイッチ
が備わってると便利かな~?





車中泊やキャンピングしたくなる
車ですわ。






あと、テールランプのサイドが
風切り音防止みたくなっており
細かい工夫は良いなと。


ちなみにダイハツスキーな嫁さん
曰わく

『スタイルや機能性は好みだけど
  センターメーターだから要らん』

らしい(苦笑)

ネイキッド復活してほしいとも言ってた。



ちなみに試乗キャンペーン中なのねん。






ブログ一覧 | ダイハツ | 日記
Posted at 2015/08/18 20:25:50

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superblueさん

この記事へのコメント

2015年8月18日 21:05
もんげーーーー!!
コメントへの返答
2015年8月18日 22:11
ど、どう答えたら良いのでしょう(笑)
2015年8月18日 21:16
デカデカターボをコミコミ見積もりシュミレーションしたら余裕で200マン超えてしまいますね~(^^;
最近の軽ターボは高すぎますね~。

ダイハツ車は結構カラフルなカラーバリエーションが豊富でいいですよね☆
コメントへの返答
2015年8月18日 22:13
タントとの住別けがあるからね~。
200諭吉はやり過ぎですが維持費の
かからないファーストカーとしては
充分かと思います。
2015年8月19日 9:22
私も興味のある車ではありますね(笑

室内灯はトラックのハイルーフキャブ車も手元スイッチが付いてますから、直ぐに付くでしょう?

車重もここまで来ると重いよね?

ヤッパリ買うならターボだね^m^
コメントへの返答
2015年8月19日 9:51
何かしら便利そうですよね。

うちのエルフにも備わっていて
結構便利だったりします。

どうしても重心が高く、感覚としては
屋根にスライダー式梯子搭載した
軽バンの感覚になってしまいます。

ターボは必須アイテムですね。
レクサスの代替で如何ですか(無茶w)
2015年8月19日 10:21
あ、これこれw
https://www.youtube.com/watch?v=Rr0zO293VXw
コメントへの返答
2015年8月19日 18:42
あぁ。

プロフィール

「ゴリさん http://cvw.jp/b/268745/48591545/
何シテル?   08/10 15:04
__ 皆さんこんにちは。 小さい頃から自動車好きでそのまま 大人になってしまいました(笑) 現在の愛車は  いすゞ ジェミニ Irm...
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