わっくん.のブログ一覧

走りよくて荷物搭載できて一石二鳥やん。
うちの業務でも活躍できそうw

ハイラックスもダットラも生産停止した
日本にも限定で輸入してくれないかなぁ。。。。






この記事は、【ダカール13】いすゞ、D-MAX で参戦…戦闘力アップについて書いています。

カタログ整理してたらこんなステッカーが。

ISUZU STYLUS…JT1ジェミニの北米輸出名ですな。
どこで入手したかは忘れた(笑)





リアガーニッシュ用ですが、スタイラスはジェミニのようにリアガーニッシュがなく
(ジェミニ廉価版T/Tもない)中央に赤いリアガーニッシュ(Irmscherは赤、他はスモーク)
のジェミニに貼ると激しく似合いません(笑)



仕方ないからスキャンして違う色で作るか～(笑)
俺、看板屋だしw




ちなみに、後ろのイルムシャーのカタログのサインは
10年以上前に"ニシボリックサス"産みの親・西堀稔氏に
記載してもらいました。家宝です(笑)

復帰して一発目のドレスアップはこの方から頂いた形見を装着。

Irmscherデカールはそのうち外します。

ありがとうございます。


復帰したその足で参加したハチマルミーティングにて
お会いした皆様、当日は大変お世話になりました。

当日の内容はこちら↓

本日二本目。



本日久々に近所にて赤JT1Fと遭遇。ワンオーナーっぽいです。
時々見かける個体です。ムンライ号で遭遇でないから残念無念。



午後からこの方の車からワイパー周りとリア3点式ベルト、あとZZhbLのみ標準装備の
ヨーロピアンホーンをGETしました。



piasuさんありがとうございました。

mixiのマイミクからのネタです。


確かにこのエアロ車、むか～しのアマドゥ（全面改装前）
のRCサーキット場の片隅にナンバー無しでずっと放置
されていたJT221Fピアッツァですね。　懐かしい。




サーキット場のオーナー氏がワンオフでエアロ作らせた逸品。
走行距離も当時まだ3～4桁台のド新車だったと記憶してます。

唯一の1.8L"4XF1"エンジン、ベースのジェミニクーペと違う内装。
FFなのにジェミニ4WDと同じ足回り。。。。

もしもジェミニクーペ/PA-NEROが発売されてなく、ジェミニは
セダンとHBのラインナップだったらまた違った評価がされていたと
思うと残念ですね。


JT221FってJR120がズバ抜けて良いデザインだっただけにあからさまに
ジェミニクーペベースでずんぐりむっくり感があったんですよね。。。

このエアロはそのあたりをうまくカバーしてるのが良いです。

ただ、ワンオフなのでぶつけたら最後。。。。