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高速走行中、変なウイングロードに遭遇。

フェンダーミラーとドアミラー両方装備。





今日は、
『PA-NERO MEETNG』
・・・に、参加してきました。

会場は岡山県の ドイツの森クローネンベルク です。

10年前、関西と広島のジェミニ系3クラブ合同ミーティング行った際は
メインのジェミニ50台強に対しPA-NEROは2台のみ参加でしたが、
今日は千葉から大分まで　６台　も会場に集まりました（笑）


詳しくは　フォトギャラリー　にて！！

本日発売!　
『ISUZU　MEMORIAL
　　　　　　　1953-2003』

です。

所謂 いすゞ本 ってヤツです!!!!

是非他社ファンの方も読んでいすゞの魅力に触れてください!



私にとっていすゞ車とは切っては切れない間柄かなと。

大体ご存知の方も多いと思いますが3年前までジェミニ馬鹿でした（笑）
歴代すべて乗りましたし、メインのJT1は8台乗り継ぎました。。。

詳しい事は愛車紹介見てもらうとして、おいらにとっていすゞジェミニとは
人生のターニングポイントになった名車、と言っても過言ではございません。
素敵な仲間とたくさん出会えましたし。。。

また、JT191ジェミニ乗りたいよぉー（笑）

ｱﾏ ドゥ～(・∀・)





ジェミニ系の月一の定例ミーティング
アマミーに来てますよ。(=゜ω゜)ノ



9/14.AM2:00追記
ついインロックしてしまいJAFのお世話に…(爆)
ホンマ、ネタにつきない俺(=°ω°=）

写真は尺尺ですが。。。


これで、過去に所有していたジェミニは
フルコンプリートされたはず？

殆どジェミニバカだなぁ。。。w

この方の所でエルフのカタログ請求するとdriver特別版を
プレゼントしてるということで、いすゞのHPにてカタログ
請求しました。

エルフ三種、フォワード、ギガ、コモ。
（裏技使って三種類のみの所、六種入手ｗ）

トラックの先進技術に驚くばかり。
スムーサーExやキャブの先進性にびっくりですよ。

GIGAもそのままやけど古さを感じさせないデザインは
いいですね。ミリ波レーダーシステムも凄いワー。

カタログって読み物って考えると読んでて結構面白いっす♪

自分の所での用途なら標準キャブの250で充分すぎますが
今の所スクラム（軽トラ）で事足りてるからなー（笑）

でもいつかは欲しいエルフです。
お付き合いの関係上OEMのアトラスやタイタンもあるけど
やはりエルフが一番ですよ!!!!!ヾ(o･∀･o)ﾉ”