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そういや11月は運転免許取得してまる25周年でした。
昭和63年11月4日に取得しました。

初めて運転したのは親が乗っていたホンダ・リーダーでした。

デジタルメーターと大柄な車体が安定してたなと。


初めての愛車はヤマハ・チャンプＣＸでした。
いわゆるメットインスクーター。ケツがデカくてかっこわるかったですが
前後ドラムブレーキが大型だったり当時はまだ珍しいチューブレスタイヤでした。


ホンダNSR50も2台所有してました。
はっきり言ってこれ以上おもろい50ccはないなと思わせた1台。
機会があればもう一度乗ってみたいね。


ヤマハジョグスポーツZ。新車で購入です。標準と同じ6.8psでしたが明らかに加速が
違います。化け物加速。当時、峠でG'相手によく競ったものです。暗峠のバイパス道
で横転事故してフレーム折れました。。。。


スズキRG50Γ　初のスズキ車。規制前フルパワーで速かったですが下りで何故かエンストする
不思議なバイクでした。


ヤマハTDR50 これも面白かった。楽ちんなライディングポジションが絶妙で、リミッターカットして
ブイブイ言わせて乗ってました。腰砕けな柔らかいサスとブロックタイヤでしたが膝擦り
してましたよ。これはいまでもほしい一台。ねぇhideさんwww

他にもホンダDioやヤマハジョグ、なんか所有してましたね。。。

20歳の頃、車の免許取得と同時に一旦原チャリ生活はおやすみしましたが
30歳越えて復活、今ではレッツ4は貧乏人の味方です（笑）


実はもう一つ大切な周年なんですが、それについてはまた明日。。。
（PN32乗りさん的ネタ引っぱりw）

　・・・・　百均の（笑）





対象年齢6歳以上だって♪　俺いけるやんか(ﾟ∀ﾟ)



全くもって子供用のサイズですね。おまけに使い捨て。。。。G-SHOCKっぽい安物を
どうしたかというと・・・・・・↓整備手帳に続くっ。

先日マフラーパテで修理したマフラーですが
しばらくしたら爆音くんに。。。溶接してもらう
しかないのかなぁ。。。やけどカーボン詰まってるし
新品に交換しますわ。(´・ω・｀)





純正風


ちょっとうるさい系


どちらも予算1万チョイで購入できます。さぁて、どっちが良いやろか?



そうそう、前後タイヤ交換と駆動系OHしました。

初めて、MonotaROってとこで購入してみた。
色々売ってて見るだけでも楽しいね♪
MonotaROユーザーの皆様、おすすめの品物ありますか?

で、まずは何を購入したかといえば・・・・









続きは整備手帳で。

♪マフラー穴開いて
　ブロロロロ～ブロロロロ～ブロロロロロ～～
(水木一郎ボイスでどうぞw）

元ネタ。

というわけで、サビだらけのレッツ4、マフラー
穴あきました（笑）
多分、私が全開走行wしたのでトドメをさした模様。





音が・・・・モンキーのSP武川マフラー装着したようないい音なんですよ（笑）
少し気に入ってたりします。爆音じゃないしwww

けど、燃費にも響くしやはり交換せなアカンでしょうね。。。。

ノーマルの中古探してますが、高いのでこういうのもいいかなと。。。


ヤフオクで安いし。。。但し社外品なので音大きめ。


ノーマル音


馴染みのバイク屋さんで、PEAカーボンクリーナーの余りもらったので
投入してみました。普段、調子悪いお客さんのバイクに投入しているらしい。
いい感じじゃないですか。

4ストスクーター乗りにおすすめの逸品です。