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ダイハツ、タントを全面改良

遂に出たかぁー小型車キラー（笑）

初代が登場した時はアトレーワゴン(S220)
より広い室内に驚いたし開放感があるのが
好印象でした。

３年前、親がA32セフィーロからの代替候補にも
挙がったけど親曰く

『１人で乗るからここまで広いのは。。。』

と、結局そこそこ広いモコになった経歴もあるぐらい広かった。

何せ室内長が軽なのにセルシオとほぼ一緒ですからね。。

エンジンも新型KFエンジン＋CVTで
走りも燃費も期待できそうやね。。。

助手席側はセンターピラーレスで子供や
お年寄りの乗り降りも楽そうです。

じきにスズキ版タント『パレット』も登場しますけど
やはり元祖だけあって魅せるモデルチェンジです。

強いて言えば初代に設定があったノーマル顔タントにも
KFターボ搭載車があると年配ユーザーやおいらみたいに
地味渋好きな人に喜ばれるのになぁと。。。(´･ω･`)