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「モコ」をマイナーチェンジ

日産自動車株式会社(本社：東京都中央区銀座　社長：カルロス ゴーン)は、
「モコ」をマイナーチェンジし、6月23日より全国一斉に発売する。




「モコ」は、2006年2月の発売以来、カワイイのにカッコいい、おしゃれなデザインがお客さまから高い評価を受けている。
今回のマイナーチェンジでは、ボディカラーに新色2色を採用し、全7色を設定したほか、シート地に遊び心あふれる星座柄等を採用した。
さらに、新シリンダーヘッドの採用などにより燃費がクラス*1トップレベルの22km/Lに向上し*2、「平成22年度燃費基準＋15％」を達成した。
これにより、本年4月から施行されている「環境対応車普及促進税制」による
減税措置*3に適合し、自動車取得税と自動車重量税が50％減税される。

日産は減税措置に適合する車種を"「Nissan ECO」（通称：ネコ）シリーズ"と
総称しており、「モコ」は16車種目*4の適合車となる。今後も軽自動車・商用車を
含む本減税措置に適合する車種の幅広いラインアップをお客さまに提供し、さらなる
拡販を目指していく。

今回、デザインの変更および、燃費性能の向上、装備の充実を図りながらも、
価格は据え置きとしお求め易い価格設定とした。


新色は ｢モコ コーラル｣ って言うんですね。
どう見ても先代後期、つまりウチのモコと同じ ｢モコ ロゼ｣
に、見えるのですけど。。。





まぁ現行前期型のモコルージュはピンク系やったけどモコロゼは
ピンクにオレンジが入った感じだもんね。それに近くなったかも。

しかし。。。マイチェンして新エンジン搭載でもCVT未採用とは。。。
もしかしてマーチやティーダに遠慮して。。。？

真面目な話、元祖・MRワゴンはスズキの中で中途半端なポジションに
なってるのでいっそ日産OEMに集中してもいいかもしれない。。。



おっと、ウチのモコもそろそろワックスかけないとな。