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自動車評論家・河口まなぶ氏が主催する
『LOVECARS！』

初の関西ミーティングが13日に行われるそうです。





日時　3月13日(日)　9時～12時
場所　万博記念公園南第一駐車場

何を隠そう私もLOVECARS！会員でございます(会員番号No.653)。
まぁ車種問わず集まって色々語り明かそう、的なミーティングだと思います。
当日はLOVECARS！ステッカーも販売(@500-/売上は運営費に使われます。)

私も行く予定です。
まなぶさんに会うのは去年のTipoミーティング以来だ～。(・∀・)

ちなみに会場には私のゆかりのあるものがご覧になれます。
それは何かは会場にて。。。。


詳しくは下記URL先を御覧ください。

出るとは思ってたけど数ヶ月遅れとは。
デビューと同時に出せばムーヴのTNP27もやり込めたのに。

ついでに先行買いしたMRワゴンのユーザーもかわいそう。




コレでふと思い出したのは1994年の話、モデル末期のアルト(CA11型)とミラ(L200系)でしたが
9月にミラがL500系へモデルチェンジして低燃費モデルも発表される、と言われてたんですが
そのわずか半月前にアルトが装備、エンジン改良したモデルをいきなり追加発表。
森口エンジンの華々しいデビューに待ったをかけました。





そしてアルトは11月にHA11型にモデルチェンジ。わずか三ヶ月のショートリリーフでしたが、
双方性能競争に必死だったことが伺えます。





当時のことはよく覚えてますね。アルトは殆ど予告なしのモデルチェンジだったし。


とまぁ、MRワゴンの話ですが、ブサイク面はともかくあのタッチパネル式オーディオ、iPod
みたくスマートでかっこいいのですがとある自動車評論家はあれは運転中に触ると危険だ
と指摘してました。確かに、フラットかつ毎度確認しないとわからないのはちょっと怖いですね。
0.01秒よそ見しても景色は変わっていきますから。


この記事は、スズキ、MRワゴンにアイドリングストップを搭載について書いています。