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そういや11月は運転免許取得してまる25周年でした。
昭和63年11月4日に取得しました。

初めて運転したのは親が乗っていたホンダ・リーダーでした。

デジタルメーターと大柄な車体が安定してたなと。


初めての愛車はヤマハ・チャンプＣＸでした。
いわゆるメットインスクーター。ケツがデカくてかっこわるかったですが
前後ドラムブレーキが大型だったり当時はまだ珍しいチューブレスタイヤでした。


ホンダNSR50も2台所有してました。
はっきり言ってこれ以上おもろい50ccはないなと思わせた1台。
機会があればもう一度乗ってみたいね。


ヤマハジョグスポーツZ。新車で購入です。標準と同じ6.8psでしたが明らかに加速が
違います。化け物加速。当時、峠でG'相手によく競ったものです。暗峠のバイパス道
で横転事故してフレーム折れました。。。。


スズキRG50Γ　初のスズキ車。規制前フルパワーで速かったですが下りで何故かエンストする
不思議なバイクでした。


ヤマハTDR50 これも面白かった。楽ちんなライディングポジションが絶妙で、リミッターカットして
ブイブイ言わせて乗ってました。腰砕けな柔らかいサスとブロックタイヤでしたが膝擦り
してましたよ。これはいまでもほしい一台。ねぇhideさんwww

他にもホンダDioやヤマハジョグ、なんか所有してましたね。。。

20歳の頃、車の免許取得と同時に一旦原チャリ生活はおやすみしましたが
30歳越えて復活、今ではレッツ4は貧乏人の味方です（笑）


実はもう一つ大切な周年なんですが、それについてはまた明日。。。
（PN32乗りさん的ネタ引っぱりw）

なんか解せん。

インポート部門なら文句ないが
所詮、玄人集団が選んだ車選やな。

私的にはHVながら四気筒にサイズダウン
高級車にありえないピンク色を設定した
クラウンに受賞してもらいたかった。