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今年のカーオブザイヤーはデミオらしい。
まぁ、MTも選べる1500クリーンディーゼル
とかマツダらしいデザインは良いと思う。

ただね、がらりと方向性を変えた先代と
比べて、サイズ肥大(全長が伸びて4000mm越)
でフェリー料金が1クラス上に上がったり
室内長が短くなり後席の居住性がスポイル
されたりとマイナス面も気になります。

義親が先代スカイアクティブを所有しており
実際長距離も運転してるから言えるが車と
しては出来はかなり良いです。圧迫感ある
室内を我慢できるならね。

ただ、昔スクラムの車検の代車で初代デミオ
借りた時はたまげました。ボディは小さいのに
室内は明るくて広い。


取り回しも良いし、後席畳めば荷物も沢山搭載
できます。

考え方なんやろうけど、新型みたいな車
やったらむしろアクセラ購入した方が
よくね？な気持ちです。

個人ユーザーだけでなく、法人ユーザーの
営業周りに選ぶ人も多いのに実用性を全く
無視しているから余計謎である。

まぁiQみたいに発売前にCOTY受賞して
蓋を開ければマイナーカーまっしぐら
にはならんと思うけどね。

そういう意味では去年のゴルフⅦは完璧
に近いと思う(全幅は除く)

とりあえず新型デミオ、試乗してみたいな。