わっくん.のブログ一覧

F1ファン１人につき五万円／年を募って
みんなでホンダF1のスポンサーになればよい。
何十万人のF1ファンが集まれば可能やで



と、冗談はさておき


年間50億円？出資してる場合ではない。

経営側だからホンダの気持ちがわかる。


ファンは冷静に受け止めるべきだ。


ホンダがトヨタの業績ひっくり返さないかぎり
難しいと思う。

みんなでホンダの新車を沢山買えば……？



アメリカビッグスリーの首脳陣も何故普通に議会に
顔出せないのか不思議や…

なんぼプライベートジェット機が非難されたからって
片道1000kmをハイブリッド車でって発想がアホや

民間機で良いって言ってくれてるのにわざわざ
ハイブリッド車で駆けつけたら疲労するやんか～

せめて鉄道利用すればちょっとはましやのに…

偉いさんになるとそのへんの感覚が鈍るのかな？

何気にググってたら
こんなクルマが。。。






懐かしい。。。死んだ親父が25年前に乗っていた430グロリアと
ほぼ同じ仕様。。。違いはうちのはフロアATやったけど見つけた
のはベンコラATなとこ。それ以外は総て同じ。

前期型のこのスッキリしたリア。。。
オペラウインドゥなリアガラスもお洒落。。。

後期型のリアはブサイクやった。。

今のフーガよりお洒落でカッコよかったよなぁ～

30年前なのにこれだけ綺麗なのもめちゃくちゃ珍しい。。

あぁ、乗ってみたい。。。

うーん観にいきたい。。
でも、買えない。。。

やっぱり観にいきたいが。。
けど、浜松なんですよねぇ。

某『エルグランドブラザーズ』に頼んで
偵察してもらおうかな？（笑）


『俺のヨンサンマルはなぁ～マッッハ号なんだよぉ!』

エンジンが新型Zと同じ3.7Lエンジンに
換装され、ATは7速化したとか。






前期型には試乗した事ありますが、2.5でもすっかり
プレミアムカーと化してました。。。。

すっかり庶民の憧れの車から離れた気がします。

スカイラインの父、櫻井真一郎氏の思い描く

スカイラインは『5ナンバー 2000cc』だから。

　子どもの頃、憧れていたR30


幼い頃からスカイラインと言う車に憧れてきたおいらとしては

とてもいい車だとわかりますが、残念な気がします。。。

免許取得時、所有してみたかったR32


もう『日本のグランドツーリングカー』ではないのですね。。。

寂しいですが。。。。

カービュー・イヤー・カー

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。

国産車部門：三菱 / トッポ

選んだ理由：
え～昨今の環境問題を考えるとクラウンハイブリッドと迷ったけど
トッポBJのボディにekワゴンの顔とインパネを流用しニューモデルに
仕立てた『環境に優しいリサイクル精神』を実現した新型トッポに一票。


輸入車部門：フィアット / フィアット500

選んだ理由：
文句なしでフィアット500です。
ニュービートルとかニューミニとか復刻版といいながら肥大化したのに
対し、こちらも肥大化したものの旧型に限りなく近いサイズなのに一票。


特別賞部門：トヨタ / ｉＱ

選んだ理由：
ほんとは投じるのはどうかと思った。

評論家の皆さんがこぞってCOTYで満点入れた理由が実際触れてみて
感じ取れなかったから。けど、今までの国産車のトレンドを変えた
のは間違いないと思い投票しました。

と言うわけです。

まー好きな日産とかに投票すればいいのですが、今年の
ニューモデル全般対象で公平に考えて投票してみました。

今日から12月です。

スクラムのホイールを車検前に付、ノーマルに戻しました。

先日塗装したマツダ純正ガンメタ色で渋く仕上がったと思います。

タイヤは超自動後退の特価品でPB商品。

といってもトーヨー製ですけどね。


交換してみて感じたのは　ものすごく軽い。

パワステが更に軽くなった感じです。
タイヤ交換前と違い動作が軽いんですよ。

ヒラヒラと軽快に走れるのでちょっと嬉しいです。