わっくん.のブログ一覧

っていう大人になりきれてない〇走族が昼間から団体でうろうろしてますが
この前見た団体ご一行のうちの1台、フロントフェンダーに上記の旗装着してました。

見た瞬間、思わず大笑いしてしまいましたよ。
うーん、おもろすぎw


しかしまぁCBX400とかXJ400とGPz400Fとかノーマル固体って何台現存してるんやろ。。

久しぶりに観ました。

AE92レビン後期 GT-APEX

ナンバーからして多分ワンオーナー。




4A-Gハイオク仕様で140psだったんだよなぁ。
ちなみに当時のライバルJT191Fジェミニはレギュラーで140psでした。

後ろのフィットと比べるとやけにコンパクトに見える。
通称・プアマンズ・ソアラって言われてたっけ。



友人が昔↓の後期GT-Z黒に乗ってました。
よく運転しましたが物凄い加速でしたね。。。



最後は峠で廃車になりましたが。。。

　久々。

　これはしょうゆではありません

♪ハナテン中古車センター




うちの近所の８７１０、いつの間にか潰れてました。。。
多分3月末にだと思いますが。。。

かつてはファミリーレストラン８７１０が店舗となりに隣接
されてたり、いすゞ車（ジェミニやピアッツァ）やサターンの
新車を取り扱ってる店で有名でしたが。。。

ちなみに今回撤退したのはうちの地元の店のみ？です。
とは言え姉妹店アインスAオートもBMWの売れ行き悪化で。。。

車離れが加速していくなぁ。。。

ちなみに現在のCMは西村雅彦さんが『ハナテンッ!』登場してますが
やはりあの【伝説のCM】復活すべきでしょう。。。（笑）

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日産自動車株式会社（本社：東京都中央区銀座　社長：カルロス　ゴーン）は
2日、本年3月のジュネーブモーターショーに出展した「NV200」を新型
「NV200　バネット」として5月中旬に発売すると発表した。

新型「NV200バネット」*は、さまざまなお客さまのニーズに合わせ、
プライベートユースにも対応できる特徴的なエクステリアデザインと室内の
広さを両立した新世代のバンである。荷室の低い床面と広い荷室床面幅により
高い積載効率を実現するとともに、1.6リッター「HR16DE」ガソリンエンジン
採用により、運動性能と経済性を両立している。

また、今回、7人乗りでスタイリッシュな外観に広い空間を確保し、
ビジネスユースからレジャーユースまで幅広い利用を可能としたワゴンタイプの
5ナンバー車も設定した。

同社は、本日より発売に先立ち、全国の販売会社で事前販売活動を開始する。

なお、「NV200」は今後、日本を皮切りにグローバルに投入される。

*:「NV200バネット」は、「N」＝New generation(ニュージェネレーション：新世代)、「V」＝Vehicle（ビークル：乗り物）、
「200」は車格を表している。
現行バネットの伝統を受け継ぎつつ、これからのビジネスの自信と誇りに
なる新世代LCV、という意味を込めている。

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久々の日産オリジナル商用車って嬉しいですね。
しかもサイズが小さいので女性にも優しい。
さしづめワゴンはサイズ的に結構いいかも。

最大のライバルと違い『国内生産』ってのもいいです。

ちなみにバン4WDとトラックに関しては引き続きボンゴOEMらしい。
ADもそうだったが開発期間が間に合わなかったのだろうと。
（もしかしてボンゴもこれになるのか？）

ここで4WD登場させれば一気にインドネシア産
タウンエース／ライトエースに差を付けたのに。。。。


ちなみにはっきり言うと『NV200』ってサブネームはいらないです。
フツーのユーザーは横文字弱いですから、国内向けは単にバネットでいいかと。