わっくん.のブログ一覧

　会社のお二階さんに出入りしてる人が
　コレ乗って来ました。。。

　HONDA ＮＳＸ



外で看板組んでたらとてつもない轟音が。。。

3.0ＶＴＥＣエンジン・ミッドシップ・・・・型は古いけどオーラがあるね。
『隣のアトレーが小さく見えま～す。』

まさに日本のスーパーカー。
インパネは90年代のホンダ車って感じでしたね。。。


TK4さんや看板マンさんがほれ込むわけだ。。。。

　という事で、初めて購入した車です。

　'85年式　EP71スターレット1.3Siです。





この車は知人の紹介で安く手に入れ、アシ代わりに乗ってました。

SiというグレードはいわゆるSiリミテッドのエアロパーツなしでスパルタンでした。
ステアリングは重ステでモモステ装着で取り回しが大変でした。

エンジンは12バルブで車体が軽いのも手伝ってまさに『かっとび』でしたよ。


もう25年前の車なんだよねぇ。。


デートにも使いましたし、峠でも攻めて遊んでました。
確かポテンザのショックにH150のサスの組み合わせで、
タイヤもたしかVグリッドを入れていたと記憶しています。



この車は半年足らずで不慮の事故により廃車になりましたが、色々
楽しませてもらいましたよ。。。。


この記事は、最初に買ったクルマの思い出について書いています。

某みん友さんが取り上げてるのを観てなんとなく。

歴代で一番かっこいいと思った初代。


アトレー買うとき後期2.0ツイスターと本気で迷った2代目
http://www.youtube.com/watch?v=u7nfDSy9JRk&feature=related

当時　『座薬のコマーシャル』　と間違えてた3代目



今なら結構安く買える。。。かな？
無理だけどw

http://twitter.com/wakukaz

みんカラ 『何シテル？』、mixi 『ボイス』の元祖みたいやね。
もっとも『何シテル？』は使い勝手が悪いので一度も利用してませんが。。

ツイッターしてる人よろしくね。ヾ(o･∀･o)ﾉ”

期待の新型車なのに・・・いきなり

受　注　生　産　
とはやるな、スズキ（笑）


まぁしかしスズキとしてはフロンテ800以来の変態普通車を出したなぁと。

ハナっから国内で売らないからなんだろうね。。
ダイハツアルティス同様、スズキ系勤務の役員専用車になるのかな？
流石に田舎のミニパトは無理だしね。。。。

ちなみに、鈴木の修爺ちゃんは社長車もスズキ車で統一してるとか。
昔はセルボモード、エスクードとかエリオセダンなんてのも。。。
ある意味自社製品を愛してるからこそ、かな？

これでやっと大きいセダンに乗れるわけで（笑）


どことなくいすゞアスカのような生い立ちがいいですね。
是非スズスポバージョンとかモンタジのパイクスピークス仕様とか
期待したいところです（笑）

でもなー、SX4みたいなフロントマスクは変えるべきだろう。
でないとSX4との住み分けやプレミアム感が全く感じられない。。。


とりあえず小ロット生産に切り替わるようキザシにはがんばってもらいたい。