わっくん.のブログ一覧

数ヶ月ぶりに新舞子サンデーに行きました。
朝4時出発で下道で3時間半で到着。

相変わらずのマニアックな集まりです。
国内外はもちろん新車中古車ジャンル関係無し。

詳しくはタグから他の方のレポートご覧くださいwww




さて、今回の目的はP.N32乗り様とお会いする事。
春先にも会ってますがお互い軽トラとカングーでセカンドカーでしたので。。。



同じ羽根、GT-R と JT-R
排気量は1000cc違えどツインカムターボフルタイム4WDのキューマル車。

おかげさまで半日まったり過ごせました(笑)

32師匠、くるまーち君、サニトラの人、アコードクーペの人、71マークⅡの人
その他皆様お世話になりました。

つづきは32師匠のブログ・くるまったりで・・・・(笑)

新舞子サンデーに顔出します。


以上。

流石、技術の日産！





当時は、510ブルーバードクーペ、C10ローレル
HT、230セドリックHTにメーカーOPで設定が
あったらしい。

小学生の頃、通学時に510ブルーバードクーペの
ハミングウインカーを毎日見かけてました。

この記事は、流れるウインカー、解禁。について書いています。

今年のカーオブザイヤーはデミオらしい。
まぁ、MTも選べる1500クリーンディーゼル
とかマツダらしいデザインは良いと思う。

ただね、がらりと方向性を変えた先代と
比べて、サイズ肥大(全長が伸びて4000mm越)
でフェリー料金が1クラス上に上がったり
室内長が短くなり後席の居住性がスポイル
されたりとマイナス面も気になります。

義親が先代スカイアクティブを所有しており
実際長距離も運転してるから言えるが車と
しては出来はかなり良いです。圧迫感ある
室内を我慢できるならね。

ただ、昔スクラムの車検の代車で初代デミオ
借りた時はたまげました。ボディは小さいのに
室内は明るくて広い。


取り回しも良いし、後席畳めば荷物も沢山搭載
できます。

考え方なんやろうけど、新型みたいな車
やったらむしろアクセラ購入した方が
よくね？な気持ちです。

個人ユーザーだけでなく、法人ユーザーの
営業周りに選ぶ人も多いのに実用性を全く
無視しているから余計謎である。

まぁiQみたいに発売前にCOTY受賞して
蓋を開ければマイナーカーまっしぐら
にはならんと思うけどね。

そういう意味では去年のゴルフⅦは完璧
に近いと思う(全幅は除く)

とりあえず新型デミオ、試乗してみたいな。

GUでパーカー購入したが、まさにJAF(笑)


スクラムのETC書き換えに行ってきた。
昔と比べて簡単にセッティングできるんやね。


偽ケロリン桶は衝動買い(笑)



なか卯でカツカレーうどんなるものを
食べた。胃が重くなるわ！





何気にこの2台が並ぶのは初めて？