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暑さで参ってます
(我が家は基本エアコン無し生活)

そんな中、新車ジョグのオイル交換に
行きました。



セルフ作業です(笑)



600km弱じゃ汚れも大した事ないや。



でも、結構黒い。



チョイノリの残り物にヤマハ純正を
ブレンドして入れました。

水冷とは言え、小排気量なジョグ。
オイル交換スパンは1000kmに1回
ぐらいがベストかなと。

おまけ



2017年モデル(最後のヤマハ内製)、俺で
最後かと思ったら……。

さ、22日は堺浜ゆるグダでお会いしましょうw

みんカラのモニターまた当選して
しまいました(笑)





プロスタッフさんの
「キイロビン ゴールド」 です。



おなじみ油膜取りのキイロビンの
豪華版です。





まぁしかし、実はふつーのキイロビン
もまだ持ってるわけで……



比較対決？してみました。

まずは元祖キイロビン……
ケースは硬い樹脂でスポンジも薄い。

液を出すときに粒子が粗めなのか
ブヒッブヒッと下痢みたいな感じで
飛び散りながら出るので注意が必要です。



まぁしかし信頼のブランドらしく
ガラコも綺麗に取れました……が
白い液をきっちり取らないと残ります。




キイロビンゴールドは施工のしやすさ
が特徴ですが、パッケージが頼りなく
直ぐに割れそうな感じ。





スポンジに出す時はキイロビンと違い
柔らかいので飛び散る心配もなさそう。



当たり前ですが綺麗になりました。
多分ふき取りも軽いかな～。

ガラコ改めて施工して、洗車と
ゼロドロップ施工して完了。

先日の大雨での汚れは綺麗になりました。

結論、施工しやすさはゴールドの方が
格上だが、正直キイロビンでも問題ないw

あ、あと使ったスポンジはキチンと
洗ってから保管しないと後で大変な
事になりますから注意ね。





プロスタッフ様、みんカラ様
ありがとうございました。

Q1. キイロビンについて「使ったことがある・使ったことがない・知らなかった」
回答：
使ったことがあるし今も使用中。

Q2. 今回の使用目的は？「汚れ取り・撥水剤の前処理・決めていない」
回答：
前処理だけど他に使い道あるの?

この記事は みんカラ：週末モニタープレゼント！【キイロビンゴールド】 について書いています。


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