夏がだ～い好きのブログ一覧

ウィンドーエアコンを廃却して
エアコンを新調。
ウィンドーエアコンが無くなり
窓が前回できるようになりました。
汚れていたカーテン、洗濯しないで
新調。

給油(8回目)。

燃料計残り1目盛り、航続可能距離表示---
エンジンをかけると
【給油してください】としゃべるスペーシア
でも給油19.97Ｌだったから、計算上はまだ７Ｌ残っている
ちょっと煽りすぎではないかな
私の行きつけスタンドは高いなあ。そこらみな168円なのに171円。

燃費計は23.7km
満タン法22.03km/L
愛車紹介の燃費記録もUP→

658cc＋CVT（ターボ）車重910kg
カタログ燃費：21.9Km/LWTLCモード
市街地モード：19.3Km/L
郊外モード：23.8Km/L
高速道路モード：22.0Km/L

2025/6/7－439.9km走行－19.97L給油－22.03Km/L－通算2,896km（給油間隔20日）
通勤利用360km・通勤利用率82％｢オール市街地、通勤以外もオール市街地」
高速道路無、郊外走行無

来週には梅雨入りの様で
スペーシアを洗車。
もう暑いので、サンダル、短パンで
気持ちいい。
暑いのでブロワーで吹き飛ばす水滴も
少なくなった感じ。

スマホ電池記録53
前回のフル充電は5月18日→
持ちは21日と久しぶり20日超え

2025年5月登録台数ランキング（軽自動車版）
(　)内は前年同月比

N-BOX強し。久しぶりに登録車を抜く。スペーシアは前年比80％と心配。
ルークスとデリカミニはは4月は悲惨でしたが5月は回復。
ムーブはキャンバスと合算ですが、ムーブがフルモデルチェンジ。
どれくらい売れるかな。

01 Ｎ-ＢＯＸ （ホンダ） 13,565 （ 93.0%）
02 スペーシア （スズキ） 12,179 （ 80.3%）
03 タント （ダイハツ） 8,814 （142.8%）
04 ハスラー （スズキ） 7,173 （119.3%）
05 ワゴンＲ （スズキ） 5,597 （ 92.7%）
06 ムーヴ （ダイハツ） 5,413 （722.7%）
07 ルークス （日産） 4,870 （134.6%）
08 アルト （スズキ） 4,580 （ 81.7%）
09 ﾃﾞﾘｶﾐﾆ/eK （三菱） 4,559 （139.8%）
10 ミラ （ダイハツ） 4,413 （112.2%）

11 ジムニー （スズキ） 4,120 （129.6%）
12 タフト （ダイハツ） 3,754 （263.1%）
13 デイズ （日産） 2,779 （ 64.3%）
14 Ｎ-ＷＧＮ （ホンダ） 2,176 （ 88.9%）
15 ｴﾌﾞﾘｲﾜｺﾞﾝ （スズキ） 1,355 （ 91.6%）
16 Ｎ-ＯＮＥ （ホンダ） 1,124 （ 82.4%）
17 ﾌﾚｱﾜｺﾞﾝ （マツダ） 1,025 （ 97.5%）
18 サクラ （日産） 858 （ 56.6%）
19 ピクシス （トヨタ） 775 （302.7%）
20 ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ（マツダ） 382 （155.9%）

21 ｸﾘｯﾊﾟｰﾘｵ （日産） 349 （ 63.8%）
22 シフォン （スバル） 346 （ 74.1%）
23 キャロル （マツダ） 307 （ 93.6%）
24 コペン （ダイハツ） 261 （171.7%）
25 フレア （マツダ） 245 （ 98.4%）
26 プレオ （スバル） 169 （216.7%）
27 コペン （トヨタ） 108 （229.8%）
28 ｽｸﾗﾑﾜｺﾞﾝ （マツダ） 86 （ 83.5%）
29 eKｸﾛｽ EV （三菱） 82 （ 53.6%）
30 ﾀｳﾝﾎﾞｯｸｽ （三菱） 35 （ 83.3%）

31 Ｃ＋ＰＯＤ （トヨタ） 3 （ 7.3%）
32 ステラ （スバル） 1 （ 0.0%）
33 キャスト （ダイハツ） 0 （ 0.0%）
34 バモス （ホンダ） 0 （ 0.0%）
35 Ｓ６６０ （ホンダ） 0 （ 0.0%）