夏がだ～い好きのブログ一覧

スマホ電池記録31
前回のフル充電は4月19日→
今回は27日持ちました。
当たり前ですが使うと期間短いです。

娘から妻への母の日プレゼント

2024年4月登録台数ランキング（軽自動車版）
（　）は前年同月比

N-BOXは前年比割れが続くも首位を堅持。登録車を入れても首位。
スペーシアとハスラーの好調が続く。スペーシアにギアが追加されたら
危ないかも。
デリカミニがルークスを抜いた。モデルが古いデイズが好調。
タントが12位で復帰。ムーブキャンバスはムーブに含まれるがまだ伸びてこない。
あれっ？サクラどうした？

01 Ｎ-ＢＯＸ （ホンダ） 14,947 （ 99.7%）
02 スペーシア （スズキ） 12,532 （125.1%）
03 ハスラー （スズキ） 7,507 （185.3%）
04 ワゴンＲ （スズキ） 6,129 （126.3%）
05 アルト （スズキ） 5,949 （101.8%）
06 ﾃﾞﾘｶﾐﾆ/eK （三菱） 4,992 （459.2%）
07 ルークス （日産） 3,902 （107.0%）
08 ミラ （ダイハツ）3,360 （ 60.6%）
09 ジムニー （スズキ） 3,095 （ 94.7%）
10 デイズ （日産） 2,795 （131.0%）

11 Ｎ-ＷＧＮ （ホンダ） 2,091 （ 93.1%）
12 タント （ダイハツ）1,866 （ 15.6%）
13 ｴﾌﾞﾘｲﾜｺﾞﾝ （スズキ） 1,397 （105.2%）
14 Ｎ-ＯＮＥ （ホンダ） 1,276 （ 92.7%）
15 ﾌﾚｱﾜｺﾞﾝ （マツダ） 1,058 （106.5%）
16 サクラ （日産） 910 （ 38.4%）
17 ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ（マツダ） 612 （182.1%）
18 タフト （ダイハツ） 596 （ 11.9%）
19 ピクシス （トヨタ） 465 （ 45.4%）
20 ｸﾘｯﾊﾟｰﾘｵ （日産） 398 （110.9%）

21 キャロル （マツダ） 306 （ 62.2%）
22 ムーヴ （ダイハツ） 225 （ 2.2%）
23 フレア （マツダ） 204 （ 60.4%）
24 シフォン （スバル） 147 （ 38.6%）
25 プレオ （スバル） 106 （ 67.1%）
26 ｽｸﾗﾑﾜｺﾞﾝ （マツダ） 91 （ 85.8%）
27 eKｸﾛｽ EV （三菱） 67 （ 12.6%）
28 コペン （ダイハツ） 27 （ 6.4%）
29 Ｃ＋ＰＯＤ （トヨタ） 27 （180.0%）
30 ﾀｳﾝﾎﾞｯｸｽ （三菱） 26 （ 56.5%）

31 コペン （トヨタ） 17 （ 12.5%）
32 バモス （ホンダ） 1 （ 0.0%）
33 ウェイク （ダイハツ） 0 （ 0.0%）
34 キャスト （ダイハツ） 0 （ 0.0%）
35 ステラ （スバル） 0 （ 0.0%）
36 Ｓ６６０ （ホンダ） 0 （ 0.0%）

2024年4月登録台数ランキング
（　）内は前年同月比

ヤリスとカローラは合算なので実質はシエンタが首位かな。
フリードがフルモデルチェンジするので、相乗効果で首位になるかな。
ルーミーが32位で復帰。その間、台数伸ばすかと思ったソリオはまあまあ。
ステップワゴンとフィットは前年超えも、ベスト10は逃す。
ブランニュー、ＷＲ－Ｖは静かな滑り出し。

01 ヤリス （トヨタ） 13,765（ 97.3%）
02 カローラ （トヨタ） 12,969（ 121.6%）
03 シエンタ （トヨタ） 10,337（ 112.4%）
04 ヴェゼル （ホンダ） 7,752（ 259.4%）
05 ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ （トヨタ） 6,704（ 164.6%）
06 ノート （日産） 6,013（ 83.2%）
07 ヴォクシー （トヨタ） 5,716（ 88.0%）
08 セレナ （日産） 5,694（ 87.5%）
09 ノア （トヨタ） 5,454（ 77.7%）
10 ハリアー （トヨタ） 5,278（ 75.4%）

11 ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ （ホンダ） 5,023（ 214.1%）
12 フィット （ホンダ） 4,944（ 138.8%）
13 アクア （トヨタ） 4,632（ 83.2%）
14 フリード （ホンダ） 4,535（ 84.9%）
15 プリウス （トヨタ） 4,452（ 56.8%）
16 クラウン （トヨタ） 4,342（ 139.2%）
17 ソリオ （スズキ） 4,185（ 111.6%）
18 ライズ （トヨタ） 3,756（ 65.6%）
19 ＺＲ－Ｖ （ホンダ） 3,179（ 704.9%）
20 ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱ （トヨタ） 3,114（8,650.0%）

21 スイフト （スズキ） 2,949（ 141.4%）
22 ＲＡＶ４ （トヨタ） 2,652（ 114.0%）
23 ｴｸｽﾄﾚｲﾙ （日産） 2,387（ 140.7%）
24 ＷＲ－Ｖ （ホンダ） 2,238 24年3月登場
25 MAZDA2 （マツダ） 2,153（ 124.7%）
26 ジムニーＷ （スズキ） 1,926（ 92.8%）
27 ＬＢＸ （レクサス）1,857 23年12月登場
28 ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ （SUBARU） 1,795（ 79.4%）
29 ﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰW（トヨタ） 1,586（ 34.9%）
30 ﾌｫﾚｽﾀｰ （SUBARU） 1,580（ 126.6%）

31 レヴォーグ （SUBARU） 1,498（ 142.0%）
32 ルーミー （トヨタ） 1,331（ 17.0%）
33 ＣＸ－５ （マツダ） 1,162（ 42.3%）
34 シビック （ホンダ） 1,094（ 145.7%）
35 NX350H （レクサス）1,074（ 39.8%）
36 デリカＤ５ （三菱） 1,045（ 75.5%）
37 キックス （日産） 1,019（ 91.8%）
38 クロスビー （スズキ） 928（ 104.6%）
39 MAZDA3 （マツダ） 861（ 70.6%）
40 ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ （マツダ） 857（ 155.8%）

41 ＣＸ－３０ （マツダ） 855（ 74.7%）
42 ﾊｲｴｰｽW （トヨタ） 822（ 100.2%）
43 オデッセイ （ホンダ） 817（ -%）
44 RX500H （レクサス） 737（ 76.4%）
45 UX300H （レクサス） 609 24年1月登場
46 ＲＸ３５０ （レクサス） 547（ 148.6%）
47 ＣＸ－３ （マツダ） 474（ 151.9%）
48 ＣＸ－６０ （マツダ） 473（ 22.5%）
49 アコード （ホンダ） 416（1,600.0%）
50 レガシィ （SUBARU） 401（ 59.0%）

給油しました。(11回目)
初めて19Km台。
高速走行無、郊外走行無、長距離走行無、
ドライブ無で、通勤、通院、買い物のみ。
ゴーストップの繰り返し多数。
暖かくなったのが一番でかいかな。
前回は燃費計との差がすごく、今回は少なく。
ばらつきがひどすぎるような...

　燃費計は19.7km
　満タン法19.04km/L
　愛車紹介の燃費記録もUP→

658cc＋CVT（ターボ）車重930kg
カタログ燃費　　：20.2km／L（WLTCモード）
市街地モード　　：17.4km／L
郊外モード　　　：21.7km／L
高速道路モード　：20.7km／L
JC08モード　　　：25.0km／L

2024/5/5－410.6km走行－21.57給油－19.04Km/L－通算4,373km（給油間隔25日）
通勤利用360km・通勤利用率88％｢オール市街地｣通勤以外もオール市街地