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イイね!
2020年10月12日

ツーリングの相棒

レビュー情報
メーカー/モデル名 ホンダ / CRF250RALLY 不明 (発売年月不明)
乗車人数 1人
使用目的 通勤通学
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
4
満足している点 何かが足りない気がするが、すべてをそこそここなす
不満な点 サイドスタンドの長さ
総評 買って満足してます
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 5
個性的な唯一無二なフロントマスク
走行性能
☆☆☆☆☆ 3
4000回転くらいのトルク感が欲しい
タイトな登りのヘアピンカーブで2速か1速で迷う
乗り心地
☆☆☆☆☆ 4
純正シートだと長距離が厳しい
積載性
☆☆☆☆☆ 4
社外のリアキャリアだとそこそこ詰めます
サイドの小物入れは重宝してます
燃費
☆☆☆☆☆ 4
林道ツーリングしてリッターあたり35キロくらい
価格
☆☆☆☆☆ 3
店頭の中古車を購入ですが、新車価格が高いだけあって、中古車も高い
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2020/10/12 18:40:45

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この記事へのコメント

2020年10月16日 11:05
未舗装林道にはまって、しかし神奈川なので250じゃ少し遠距離だからとVスト650に・・・セローもラリーも欲しいけど?日帰り700㎞も有ると仕方なく・・・去年は何十年ぶりに中津川林道で三国峠超え!その時はNMAX125でしたが・・・CRFラリーも欲しいです・・・
コメントへの返答
2020年10月16日 12:19
コメントありがとうございます。
日帰り700キロとなるとrallyだときびしいですね。1タンクで300㎞くらいで、シートがいまいちなのでおケツが厳しいです
三国峠、昨年行けて良かったですね。今シーズンは台風被害で通行止です

プロフィール

「[整備] #CRF250RALLY サイドスタンドショート加工 https://minkara.carview.co.jp/userid/2688070/car/2987803/6220837/note.aspx
何シテル?   02/13 15:05
カリスマ職人です。よろしくお願いします。 むかーしジムカーナをやってました 成績は書くほどのもんでもないので控えます まあそこそこ上手だっと思います 最...
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