クルマレビュー - CRF250RALLY

マイカー

アフリカシングル
- 森＠単車乗り
- ホンダ / CRF250RALLY
  ABS (2019年)
- - レビュー日：2026年2月5日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

燃費良し、タイヤ代安い、パリダカレプリカ（？）

不満な点

特に無し

総評

前に乗っていたＫＴＭに比べてになりますが…
柔らかい足回り、ホンダだけあり壊れにくい…燃料がグルメじゃない（レギュラー）
中古で買ったので
タダヨシマフラー（ＳＰ忠夫のエキパイ＋ヨシムラのサイレンサー）になってるので小気味よいサウンドを奏でます！
お店に行くまで
アフリカツインのセミオートマと迷ってましたが…見た瞬間に衝動買いしました
車検がないのが助かります
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マイカー

オンオフ限らずオールマイティなバイク
- yoshuam
- ホンダ / CRF250RALLY
  不明 (2020年)
- - レビュー日：2026年1月20日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

ツーリングが楽しくなるバイク
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マイカー

最高の相棒
- 西初号
- ホンダ / CRF250RALLY
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2025年5月5日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：1
満足している点

ポジションが良く、疲れないところ👍
デザインと取り回しの軽さ👍
ワインディングもヒラリヒラリで楽しい☺️
ミッションのフィーリングはカチカチ入る👍
長距離ツーリングからちょっとしたダートなら(スキッドプレートを装着した方がいいかと)、道を選ばないアドベンチャー万能マシン👍
頼もしい☺️

不満な点

ベースがオフ車のため仕方ないが、私の使い方はツーリングが主体のため、チューブレスタイヤで良かったかな☺️
ヒートマネージメント改良とのことだが、ラジエーターからの排熱を少し感じる☝️
座面をずらせば気にならなくなる👍
価格が高い😅

総評

最後の単車の覚悟で購入☺️
取り回しなど含め軽く、300km以上の巡航ツーリングも余裕
ポジションが良く疲れ知らず☺️
道を選ばず探検できる、最高の相棒👍
スキッドプレートを装着したので、剣山スーパー林道走破を計画中👍
私との相性は抜群👍
乗れるまでトコトン乗ります☝️
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マイカー

450ラリーレプリカのデザインが全て
- hi_sai
- ホンダ / CRF250RALLY
  ABS (2017年)
- - レビュー日：2025年5月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

ラリーデザインのスタイル

不満な点

パワーと、初期型なのでタンク容量。

総評

デザインが全てと言っても良いと思います。さすがホンダのバイク！。パワーがもう少し欲しいと思うがそれ以外は満足しています。
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マイカー

見た目
- 菌ちゃん
- ホンダ / CRF250RALLY
  不明 (2023年)
- - レビュー日：2025年4月29日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：2
満足している点

昔からパリダカールラリーが好きでXR600、スーパーテネレ、BMWR100GSと乗っていたので30年ぶりで、これしか目に入らなかった。

不満な点

タンクの形状がもう少しスリムに作った方が良いかな？
足は柔らかすぎですね。

総評

見た目がカッコ良いので乗ってて楽しいですね。
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