ＫＴＭ製　内圧コントロールバルブ取付け

これまた、ＷＲ２５０Ｘの定番チューン！？
ＫＴＭ製の内圧コントロールバルブの取付けです。
ＷＲ２５０Ｘのチューニング情報をネットで見つけて実践です。

私の場合は、ヤフオクでパイプ径に合わせて加工された物を購入しました！
バンドも付けてもらいました。
そのままだとパイプ径が合わないらしいね。
なんでポン付け出来るはず！

取付け前。
写真のゴムチューブを適当な位置で切断。
ちょっと斜めに切ってしまった(^-^;ミス。
このチューブに巻いてある編みチューブは何なんだろ？？？
耐熱対策？よく分からないけど、邪魔なのでちょっと短くカット。

会社帰り後の作業で取り付け完了時には暗くなってしまった(^-^;

簡単なようで、チューブにはめるのを苦戦！！！
なかなかハマらない。もう少しバルブ口が細ければ良いのにと思ったが・・・これ位が外れなくていいのか。。。

それとコレ上下向きがあるので注意！せっかくハメたのに逆に取り付けて時間ロス(>_<)ハメるのに、とにかく時間がかかった。コツですかね。

取付けた感想ですが！
めっちゃ扱いやすい！！！
街乗りの人とかオススメ。
ちょっとエンジンブレーキの影響が減ってアクセルオフの時のギクシャク感が無くて、通勤渋滞の低速走行時も楽になりました。
振動も減ったような感じ。回転の吹き上がりも良くなったような(^-^;
あとはサーキットでは、どんな感じか楽しみ。