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KUMA。の愛車 [スズキ クロスビー]

整備手帳

作業日:2020年11月26日

フロントアッパーブレース?取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
武蔵急便さんの投稿は目からウロコでした。今年の2月頃にオイルキャッチタンクを付けた時にボンネット内を眺めて「この辺に補強バー付けたいな〜」と考えてました。何か適当な汎用品がないかとネット検索したのですが見つからず結局諦めてました。
そして忘れた頃になって武蔵急便さんの投稿があったのです。こんなおあつらえ向きの物あったとは!∑(๑ºдº๑)!!
2
内容をよく読んで速攻でポチりました。取付位置は画像の穴でオイルキャッチタンクの付いてるとことは別なので問題無し。
3
用意したのはM8x25の六角ボルト、M8x26のワッシャー、M8ナイロンナットです。
4
左右を仮止めしたら調整して本締めで完成。六角ボルトの頭が13mmだったため13mmのソケットが無く苦労したけど後はまぁ問題なく取付出来ました。

武蔵急便さんありがとうございましたm(_ _)m

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この記事へのコメント

2020年11月26日 21:24
こんばんは😃🌃
お‼️
取り付けいたしましたか😃
効果ありますよね☺️
フロント周りの剛性が格段に上がった気がします。
もう一本購入いたしましたので到着次第リヤ周りの剛性アップを狙ってみたいと思います🎵
コメントへの返答
2020年11月26日 21:31
注文後えらい早く届いたのでさっそく取り付けました!何故かこんないい所に穴が空いていて、何故か軽自動車用のピラーバーがドンピシャりで付いてしまうという不思議😆😆😆発見した武蔵急便さんには感服致します🙇‍♂️🙇‍♂️
2020年11月27日 7:33
KUMAさん、おはようございます。
又、流行り???を見つけましたねー。
レビュー宜しくお願い致します。
真似したいんで!
コメントへの返答
2020年11月27日 9:34
ちょっと前から何人かが自作してるのも見てましたが自分には無理だ、汎用品で売ってないかな〜と思いつつ最近はいっそワンオフで作ってもらおうかな?とも考えてました。そんなタイミングでの武蔵急便さんの投稿は衝撃でしたね。

効果に関してはまだチンタラ街乗りしかしてないし、そもそも「違いのわからない男」の私に聞くのは野暮ですよ😅😅😅私の中ではこれはエンジンルーム内のドレスアップです。😆😆😆

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