イジチュールのブログ一覧

S50（52）とS54の微かな比較インプレを発見しました
試乗車はS54 2002年式1万5000キロ 518万円と記載されております











当時の中古車市場から02年式 6000キロ 490万円 のS54Mクーペも発見しました



2003年はまだビカビカの固体が日常に存在していたかと思うと当時を羨ましく感じてしまいます



他のZ3達も当然ビカビカで1/18スケールの模型のようです
ピスタチオグリーンなんてのも生息しております



更に、512BBがこんな価格とは宝の山ですね

S54Z3M本体はもちろん関連の記事を見付けるのもレアですよね



ボディ剛性の強化について書いてありますが公式データとして公表はないため自身の記憶からS50所有時代のフィーリングを思い起こしましたが実感できないです



S50とS54のZ3を共有してるマニアな方なんて更にレアでしょうし、しかし、今一度それぞれの特徴を乗り比べて味わってみたいですね

明日整備持込の為愛車Mクーペを移動させるついでに久々に夜中の芝浦PAに立ち寄ってみた



残念ながら他車輌には遭遇せず



レインボーブリッジ出来たての頃は改造車のマリーナ状態で当時の湾岸最高速時代がフラッシュバックしましたが



熱くなることを抑えて無事に会社のPAに停泊

S54搭載Mクーペの生産台数はどうも
1136台らしい?¿



レア車種とされるZ8でも
5703台



E46M3においては
約85000台だとか



Mクーペのレアさを改めて感じてしまいました
後期型S54搭載車の生産台数がさすがに159台という噂は無さそうですね

更に正確な生産台数をお知りな方がいらしたら是非に教えてください

S54搭載M Rordsterのレアな特集記事を発見





その記事はBMW COMPLETE Vol.9 2001のもの






S54搭載のZ3M関連の記事は非常にレアなので思わすアマゾンで注文してしまいました