紺色式部（改名しますた）のブログ一覧

クラッチ交換して貰い、車に乗り込む。

クラッチペダルを踏んでみる。

スコっ！

え？

クラッチ組み込んであんの？つーぐらい踏力要らない。スポンジ踏んでる？みたいな。

早速試乗。

わー、こりゃイイわ。へんな駆動系から来る振動も無くなったわ。アクセルのツキもイイわ。

部品代約10万の、工賃数万円、価値あったな〜。

つか、もっと早くやりゃ良かった。

これなら、長距離ドライブもオッケーだなwwww

クラッチ自体に滑りはなかったものの、ペダルが重くて軽井沢までの往復で最後足がつるくらいだった。105000キロにて交換いたしやしたw10万キロってのは交換の目安だわな〜。

それにしても、マニュアルイイわ〜。エンジンも気持ちいいし！

来週には各種ブッシュも交換完了するので、楽しみwww

ショップにてリフトアップしてコントロールアームとブッシュを点検してもらったところ、まさかの異常なし。
逆にアライメントの狂いを疑われ、トーの修正をしてもらった。前方に対して開き気味だったらしく、いわゆるイン側に調整してもらった。

んで、高速を試走。

、、、。あれ？治ったかもwww

えー？アライメントだったのかな。もう少し走って様子見ることに。

やべー、東芝株大暴落。

どうせ銀行団に見捨てられるってこたぁ無いから、何とかなるのかなwww

ステアリング代とか軽く吹き飛ぶなぁ。

やっぱり株は大暴落日当日に仕込むルール徹底しないとダメだなぁ。株は自分の弱さとの戦いだわ。我慢我慢我慢我慢。

あれ？車も一緒なのかな？

いゃ〜、想像はしてたけど、トランプは読めないなぁ。株、年末から持ち越してんだけど、年末までのトランプ相場に騙されてハマったパターンかな。今年はジェットコースター相場だぁ。上手く波乗り出来れば良いんだけど。

東芝の暴落拾ったけど、監理ポストとか入らないんだろうなww

損したら次の車が買えなくなっちゃうぞww

日経平均が次に1000円暴落したら、レンゴーの株とみずほ銀行の株全力買いだあwww

クラッチ交換
ミッションマウント交換
前後ショックのアッパーマウント交換
リアトレーリングアームブッシュ交換
リアアクスルブッシュ交換
デフマウンント交換

これで駆動系がガタピシするのとか、ギャップを超えた時のガッツン来るのが治るんだろうなぁ〜ww

諭吉が35人出て行きます(T ^ T)

B6ちゃん早く帰ってきてね。