紺色式部（改名しますた）のブログ一覧

http://www.realoem.com/bmw/ja/select?product=P&archive=0&series=E85










このサイトでマニュアルミッション調達して部品揃えると無事に換装出来るんだろうか

やりたいなぁwwww全部で100万くらいあると出来るんだろうか？

妄想膨らむwww

マニュアルミッションの部品にたどり着いてんのに、A/Tとか誤記が有るのがなんともwww

軽井沢はまだ寒いし、発地市庭にまだ極上キャベツも出てないし、行くのやめた。

で、定番の近場の藤野やまなみ温泉に、一般道通って行った。全行程オープンで。途中オープンのジャガーの白髪紳士や、最新のマツダロードスター、ゴルフカブに遭遇。ドライバー全員白髪。若いヤツら車離れだし、オープンとか乗らないのね。自分が一番若い状態w

それにしても、タイムズのレンタカー多かったな〜。こっちには今時の若い連中ばっかだったよ。スマホで予約して、誰とも接触せずに借りれちゃうからなぁ。時代だw

相変わらずZ4快調だ。コーナー攻めると手首をちょいとスナップかけるだけで、クイックに曲がる。これ、やっぱ特殊な車だわ。コレより面白い車有るのかな？くらいよく曲がる。ATだけど超面白い。ドイツからMTの部品取り寄せて、マジで換装したくなる。パワーも丁度いい。

もしかしたら3.4Lのアルピナだとオーバースペックで持て余すかもなぁ。ロードスターSが出てくるまでの繋ぎで買ったつもりだけど、なんかコッチの方が手頃で振り回すには丁度イイかもwww

しかし、オープンで気持ち良く走りまくったのはイイとして、花粉で目が痒いwww

アメリカの輸入車製造25年以内NG規制をクリアしたことや、円安で日本の低走行のM3が高騰したまではいいけど。素のE30が高騰始めてる。200万超えで誰が買うのかな。
金回りの良くなった中高年？ノスタルジーマーケット？





カブの方は適正かな。これ買ってB6からエンジンとミッション移植したりしてw

自宅前でZ4を拭いてたら、ご近所のマダムが通りかかった。

カッコイイ車ねぇ

お世辞でも嬉しいが、こないだも通りかかった時に、カッコイイわね〜、とか言ってたから、本当にそう思っておられるらしい。

悪い気はしないねwwww

さぁ、明日は日帰りで軽井沢にでも行ってみるかな。もう雪もないらしいしww

B6,快調なのはいいんだけど、、、。クラッチ交換から各種ブッシュ交換までやり尽くして、やること無くなった。
何しろ前のオーナーさんの時もエアコンの大掛かりな修理やら、エンジンストールからの関連部品の総取っかえしてあるし。そこからまだ1万キロくらいしか走ってないって事だし。

もうやる事ない。寂しいww

アルピナマニア？の世界では、やたらカスタムすると、純潔アルピナではなくなると解釈するらしい。特にコンピュータやらエンジン周りのオーバーホールとかは、アルピナがやるならともかく、日本の町工場で手を入れた個体は純潔とは言わないとか。マジか？

となると後やれる事は、ボディをアルピナブルーに塗り替えるくらいかなww

きっちりやると、８０諭吉は必要らしい。自分が知ってる範囲だと日本でアルピナブルーのE30はC1のMT車が１台、B62.7のAT車が１台。いづれも塗り替え。

当時の明るめのアルピナブルーの青の調合とか自在に出来るらしい。こないだ見たのが格好良すぎたww

しばらく悩むか、、、。

あ、オルタネータは30年前のままだった。