紺色式部（改名しますた）のブログ一覧

今年はロードスターSが手元に来たし、E30も手元にあるし、充実したカーライフだったかなww

最後に山中湖でB6が止まった時には、変な汗かいちゃったなww

走り納めは、B6での山中湖往復。

富士山見ながら、ALPINAチューンドのM20を6000回転まで回して、クオーーーーンとなんともいえないエンジン音聞きながら爆走するのは快感っすw

ドラレコ後から見返して、エンジン音楽しんで２度美味しいw



来年も楽しく駆け抜けたいっす。

体調不良もなく一年過ごせて良かった。風邪も1回もひかなかったしなwww

来年もなるようになるだろっwwww

あ、株で大ヤラレしませんようにwww

E36のクーペ、カッコ イイねえ。
Mテクのステアリング、最初のE30にも付けてたんだけど、あのステアリングを手放したのは惜しかった。

先日のDME修理後、本格治癒したかどうか確かめるために、山中湖へGO！

快調にカッ飛んで、ああ、こりゃ治ったわ〜、と調子コキまくりなオッさんwww

山中湖へ到着して湖畔を半分くらい走った所で、減速後に、アクセル踏んでもエンジン回転まったく上がらずorzアクセルにエンジンが反応すらしないorz

路肩で停車してエンジンかけ直すも、エンジンかかれども、アクセル踏んでも回転上がらずorz何度やってもダメorzひゃー

なんとか、エンジンだましだまし、すぐ横が駐車スペースだったので、停める。

助かったー。てか、車停めてる間にエンジン治ってんじゃん？なんじゃこりゃ？

どひゃー、これに乗って帰れるのかな。それかこの暮れにレッカーかよ。しかも自宅から100キロあるぞー。ずーんorz

あれ？ なんか気が付けば周り中、猫だらけなんすけどwwwww

猫に招かれたか？



気を取り直して、エンジンルーム眺めてみる。直感的つか症状からして、コネクターかなんかの一時的な接触不良だなこりゃ。アイドルバルブのコネクター抜き差ししてみる。てか、抜きっぱなしにしてアクセル煽ってみる。再現性なし。

うーん、エアフロに来てるコネクターかな〜？なかなか外れないので、無理せずに、グリグリ押し付けてみる。

症状再現せず。てーか、これで乗って帰って大丈夫なのかな〜。

高速途中で止まったら死の世界と隣り合わせだしな〜。かといって同志道行って峠で止まってもやだなー。でもちゃんと動くのにレッカーよぶのもな〜。変な汗出まくり。

場所変えて富士山眺めながら、考えてたら、外国人のニーちゃんに写真撮らせろとか話しかけられる。なんでも自分でもイーサーティ乗ってんだけど、こんなチューニーングカーじゃねーし、しかし、この車極上っすね、とかなんとか。エンジン見てたから、しこたま写真撮られたわ。確かに、日本で1番極上なE30つーのは否定はしねーけどな、いや、おにーちゃん、今 オレね、それどころじゃないんすけどwww



意を決して、高速通って自宅まで一気に帰宅。

ほっ、症状出なかったwww

自宅に帰って、コネクターあれこれ外してみたら、現象再現！





これ、エアフロに繋がってるコネクターだよな？ エンジンかかってても、こいつが外れてると、アクセル踏んでも全く、エンジン吹け上がらんわ、てか、アクセルに反応すらしない。これだ！多分コネクターが悪いか、エアフロ内部の回路のハンダ不良だろこれ。

原因わかったらホッとした。正月休みに、エアフロ外してハンダの修理でもやろっとww

つか、外人のにーちゃん、エンジン調子良かったら、もう少し相手してあげたけどね、悪かったな〜ww

追記：この記事の内容と症状的には同じかな。確かに高速でエンジンが吹けなくなったこともあるし。この手の記事も目に付かなくなってきて、維持するにも難易度が上がってきたかな。
http://bmwfun.x0.com/owner/e30/73-log.html

さっき30キロ程、ガラガラの都内走ったけど、エンジン絶好調。エンジンは怪しげなそぶり、全く無し。年末年始箱根に行っても大丈夫かな。箱根往復して、症状出なかったら治った宣言だそうかなwww

先日のケーのメーター



日本で走る分には常用域がすんげー見易いww

ロードスターSのメーター、超見辛いorz



一体何キロで走ってんのか、瞬時に判読不能orz

ヘッドアップディスプレイ、マジで導入するかどうか思案ちう