紺色式部（改名しますた）のブログ一覧

太平洋戦争末期に開発されてた後部推進式戦闘機震電。

実戦に投入する前に終戦を迎えた。

YouTubeを徘徊してた際に震電を題材にした短編動画を見つけた。

https://youtu.be/DqqVS1ZPFcw

ストーリーの中ではB29と交戦して被弾、基地に帰還途中。

戦闘機は出撃すると無事帰還できるかどうかわからない。

毎週日曜日の朝、自宅の周りをB6でメンテナンス走行で徘徊してるけど、走行中に調子悪くなると、まさにこの心境。
乗りながらいつ壊れるか、結構な緊張感。先日のスロットルセンサーのコネクタ不良の時は割と盛大に黒煙吐いたから、この動画見て、胸がキュとしたわww



しかし、B6のエンジン、4-6千回転まで本当に芸術的にスムーズに回る。動く古美術品的味わい。堪らんw

今日はなんとか無事帰還www

カブリオレイイね。

オープンにすると、つかオープン限定で低回転低速度でも心地の良いエンジンサウンドが楽しめる。乗り心地も良く、トランクに折畳自転車が積める優れた積載性。東京から埼玉に千本桜見に行って、現地で桜並木をチャリで散策する様な使い方が出来て素晴らしい。手に入れると絶対に手放せなくなる魅力のある車。

追記　法定速度内でも気持ち良く楽しめる良い車です。

車中泊はちょいとマイナスイメージ（個人の見解です）あるんでそんなにやらないんだけど、コロナ禍でホテルとかも行きずらい。かと言って早朝に起きるのも辛い。
となると車中泊か。車中泊手軽に出来る様仕込むかぁ、連休だし。

車中泊はX1で何度かやったことあるにはある。その際はヘリノックスのコット使ってたけど、脚の接点が6箇所あってイマイチ安定しない。グラついて目が覚めちゃう。

かと言ってイレクターパイプとかでベッド作るのもめんどくさい。更にコンパネで作ると構造物としてデカイんだよなぁ。折り畳むとかも難しいし。

なんか良い案ないかなと探しまくってたら、これか！　工事現場で使うアルミ製の伸縮足場。縮めて1.1m、伸ばして2m。5センチ刻みで伸ばせるw
足場だから2点支持でびくともしない。
2枚合わせて幅が0.5m！多少狭いかと思ったけど、寝てみると十分っす。
X1はリアシートがフラットにならないので、リアゲート側が低くなる。よって発泡スチロールのブロックで嵩上げして支持。

見た目は工事現場風でアレだけど、２枚使って安定感抜群。1枚7000円ほど。1枚5kgなんでまあまあかな。



定番のサーマレスト敷いたら快適寝台に早変わりw 寝心地まずまず。もう一枚なんか敷いたら完璧か？までも、この日はmont-bellの♯0のシュラフで割とよく眠れた。





ロゴスの軽量クーラーが無茶苦茶性能良くて使いやすい。



安定のSOTOのバーナーでインスタントコーヒー

写真撮るの忘れたけど、自作のポータブルギャレイも無茶苦茶便利。

コレに折り畳みチャリ積むの無理かなと思ったかけど、何とかなった。最悪ルーフキャリア設置覚悟してたけど、寝台、ポータブルギャレイ、折り畳みチャリが乗って車中泊快適なので問題ない。しかも道中X1のx-driveで走行性能は文句なし。これ、神車なんじゃね？と自画自賛w







富士山観ながらの早朝サイクリングは気持ち良くて最高でしたw

富士山の左奥に見えるのは、南アルプスらしい。



拡大するとコレ。



空気が冷たいので、今の時期でもハッキリ見えるな。北岳とかどれかわからないけど。

あ、高速で走ってる時に寝台足場が運転席直撃しない様にロープかなんか必要だろうな。今後の課題ってことで。

X1、車中泊快適に出来るの分かったし、コレでNV200買う線は消えたかな。