Mr.Naotoman@VMGのブログ一覧

このところ、スバルの悪いニュースが続々と出てますね。


スバル、電動パワーステアリングの不具合で操業停止 フォレスター、インプレッサ、XVのSGP3モデルで
https://motor-fan.jp/article/10007802


スバル社員投身自殺　過労と「上司トラブル」で労災認定
https://www.sankei.com/life/news/190124/lif1901240027-n1.html

スバル、社員自殺は「労災」　11歳の長女「パパいじめられ、想像すると悲しい」
https://www.bengo4.com/c_5/n_9146/


スバル、未払い残業代７億円＝１５年から２年間で
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019012401465&g=soc


もうロクな話が出てきませんね。。
アイサイトの成功に乗っかって急速に販売を拡大させようとしたツケが出てきたのでしょうか。

下手に他のメーカーと同じようなことはせず、こんな時だからこそ、
これまでのスバルを支えていたユーザーを大切に、原点回帰を望みたいものです。

昨年末放送の、SUBIE CHANNELXmas生放送の視聴者プレゼントに応募したところ、当選してその賞品が届きました^ ^

一番当たりそうなものに応募してみたところ、当たっちゃいましたw





とりあえず外してある純正ホイールの保管用に使いたいと思います。

例のステッカーも同封されていたのも嬉しい(*^^*)どこかしらに貼ろうと思いますw

★SUBIE CHANNELへのご意見
すびちゃんオフ会など、視聴者も直接参加して交流できるようなイベント企画、また生放送で色々なゲスト出演、たとえばスバリスト芸能人などが出演したら面白いなと思います。今後の展開に期待したいです。

昨年の不祥事について、年末にお詫び文章が届きました。
三菱の時と比べると、会社の姿勢や誠意の違いは感じますね。

個人的には、乗っていても走行に支障はないですし、変わらず楽しいカーライフを過ごさせていただいているので、
どうこう言うつもりはありませんし、こういう大変な時こそ、応援していきたいとは思っています。

しかし、新型のフォレスターでターボモデルが姿を消し、ハイブリッド車がラインナップに登場しました。

これはスバルという会社が、販売台数を増やしていくためにニッチな市場を脱しようとしている姿勢が伺えます。

しかしながら、これが本当にいいのか、首を傾げてしまいます。

そもそも、人々がハイブリッド車を求める主な理由は、燃費がいいからです。
しかし、スバルのハイブリッドは燃費がよくありません。
ハイブリッドという名のクルマであるだけで、燃費は二の次。
このようなクルマを販売していくことが、スバルにとって本当にいいことなのでしょうか。

他社のハイブリッドシステムの方が燃費は優れていますし、燃費以外に感じられる強いメリットがないと、
他社との優位性を見出すことができないと思います。

今のスバルには、過給器の代わりに使えるハイブリッドシステムもなく、
燃費のいいエンジンもなく、アイサイトも時代遅れになる。

そう考えると、やはりスバルを支えるのは、アイサイトが付いていて、燃費も良ければパワーは二の次と言っているユーザーではなく、
ハイパワーターボ300馬力＋AWDのクルマが乗りたいと思うユーザーだと思います。

フォレスターの場合、このクラスのSUVでは他にはない、AWDターボからなるパワフルかつ運転する楽しさが最大の魅力だったと思います。

確かに売上の比率でいうと、２リッターターボを買う人は少ないと思いますが、
それだけでハイパワー車をラインナップからなくしていくことは、
長い目で見ると、スバルの個性を失っていくことにつながっていかないでしょうか。


2030年までにスバルは死亡交通事故ゼロを目指すそうです。


走行性能を追求したら、安全な車にたどり着いたという精神も忘れず、
「速い車（ターボ車）」こそ「安全な車（アイサイト）」を造っていってもらいたいです。

1月7日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
・YOKOHAMA ADVAN Racing ADVAN Racing RZ
↳10月にフロント助手席側を縁石に当ててしまい、修理不能の状態に…(TT)
1本でいいので、交換用のホイールを調達したいです。



・STI フレキシブルタワーバー
・STI フレキシブルドロースティフナー
↳この２つを付けるだけで予想以上に変化しました！
コーナリング時のロール感が抑えられ、
よりスムーズに楽しく走ることができるようになりました！



■この1年でこんな整備をしました！
1年点検。ほとんどオイル交換のみ。

■愛車のイイね！数（2019年01月06日時点）
251イイね！

■これからいじりたいところは・・・
STIスポーツのフロントバンパー交換は諦め、
フロントグリルをメッシュ仕様に変更の予定。

お金がありませんので、あとは妄想ですが。
足回りやブレーキ、マフラー、ECUの交換も行っていきたいです。

■愛車に一言
これからも大事に乗っていきます。
安全運転を心がけ、カーライフを楽しんでいきましょう！

＞＞愛車プロフィールはこちら