後期型ホーンへ交換

デュアルホーン搭載の我が120型。
シングルホーン搭載の前期よりはいい音がするみたいだが、それでも何だか安っぽい音………

そんな時に某ホットバージョンを見ていたところ、ドリキンこと土屋圭市氏の駆る130型が飯田章氏にホーンを鳴らすシーンが…
その時、「この音はいい音だなあ…(*´ω`*)」と思い交換する事に。

購入は安心と信頼の(？)ホンダディーラー。

38100-S2A-A02 (低音 画像左)
38150-S2A-013 (高音 画像右)

合計で6050円ほど。

先ずは簡単な高音側ホーンをば。

普通に取り付けボルトを緩めて外し、その後にカプラーを引き抜いて替えるだけ。
五分もあれば余裕で交換可能。

ただ、取付の台座(？)がグラグラするので無理な力が入ると折れるかも………？

次に低音側。こちらはかなり手間がかかります。

簡単なのは、バンパーを外して交換する事ですが…
簡単の定義が揺らぐ………

バンパーを外さずに行うとすれば、ボンネット内のボンネットキャッチャーと画像のカバーを外せばそこそこやり易くなります。

ボンネットキャッチャーは要マーキング。
取り付け位置がズレるとボンネット閉まらなくなります😇

ソケット式のラチェットレンチにて一所懸命キコキコ緩めましょう………

腕の細い方なら、バンパー正面の開口部隙間から腕を入れれば、緩めたボルトの回収が容易かと思われます。
僕は辛うじて入りましたが、引っ掻き傷つきました🥺

カプラーにつなげる前に潜り込ませようとしたらアンダーカバーの所に落下(白丸部)………_:(´ཀ`」 ∠):

頑張って救出し、キコキコ締め付け。
少し上にある穴が取り付け穴なら、もう少し楽なのになぁ………( ･᷄ὢ･᷅ )

両方ともカプラー接続後に試験吹鳴(添付動画)を行い、無事吹鳴したのでキャッチャーと小さいカバーを元の位置へ。

キャッチャーに関しては、先述の通りしっかりと位置を出すためにも念のためマーキングしておきましょう…
ワッシャの擦れ跡を頼りに位置決めは出来ますが………（

というわけで交換完了♨︎
これでスポーツカーらしい音(？)になりました。

※関連情報URLは交換前の音色。