あぐっちのブログ一覧

嫁車が2月の半年点検時に「残溝が2.5mm位やからそろそろタイヤ交換してねー」と言われ、夏くらいには新しいタイヤを買おうと思っていた矢先に釘みたいなものを拾ってパンク(^^ゞ 早く換えてね！ってクルマからのメッセージだったのかもしれません。急遽タイヤを発注。前回のNANKANG AS-1は201 ...
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昨日点灯したエンジンチェックランプ。 https://minkara.carview.co.jp/userid/269209/blog/42438710/ エンジンが3000回転を越えるあたりでヒュンヒュン鳴ってたので、おそらく豪快に二次エアーを吸っていると推測してボンネットを開けてみると。。 ...
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20系も納車から9年1ヶ月半で100,000kmを越えました。まだまだこれからです。
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この前交換したバッテリー。充電年月が2017年11月だったので、満充電しました。これでバッチリです。
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今日は少し肌寒かったですが、交換時期だったので2台まとめてエンジンオイル交換しました。エネオスのサスティナが欲しいですが、前に買ったときよりも値上がりしてるので、今回はMade inシンガポールの格安の全合成油を使ってみます。オイル代が1回1,500円はコスパ最強でしょう(ﾟ∀ﾟゞ)
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ハンドスピナーじゃなくてハンドルスピナー。重宝してるのですが、急に回りにくくなったので、取り外してメンテナンスしました。結果、正解。軽く回るようになりました(^_^)v https://minkara.carview.co.jp/userid/269209/car/162680/4728546/ ...
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先日交換したVベルト。なんかフィーリングがイマイチの感じです。寒いから余計にそう感じているだけなら良いのですが。。。格安のOEM品なのでどこのメーカー品かも分からず。気持ちの問題もありますね。
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寒い時期のあるあるですね。走行後はさぞかし温かいことかと。前みたいにボンネットの中に入らなければ許そう(^_^;)
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社会人になって10年半。学生時代に借りていた奨学金の返済が終わりました。わずかですが生活費の負担が減りました(^_^)v
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我が家では10系と20系のウィッシュに乗っているわけですが、見た目ではフロント・リアの表情が異なるのは当然のことながら、細かいところにいろいろと違いがあり、それが楽しいのですが、DIYでメンテナンスをする時にはなぜ？となることがしばしばあります。 まず、Vベルトの張力調整機構について。 10系 ...
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