あぐっちのブログ一覧

写真は妻がバレンタインデーにくれた、新しい工具セットです。もったいなくてしばらく食べられそうにありませんんね(*´ω｀*)

で、話は変わって。

14万キロを越えた愛車。弄りではなく維持りになっています。スロットルの清掃とかATFの交換とかをしていますが、次にするべきことは何かと考えた結果、最近気になってるエンジンの振動をなんとかしようということになりました。

ウィッシュのエンジンは4箇所のエンジンマウント（早い話が防振ゴム）でエンジン振動がボディーに直接伝わらないようにされています。当然ゴム製品なので経年劣化が出てきます。完全にちぎれてもエンジンが脱落することはありませんが、振動は大きくなります。

おそらくこのエンジンマウントが劣化してきていることは間違いないだろうという自己解析結果が出ましたので、現状エンジンがどれくらい振動しているのか、ビデオ撮影してみました。バッテリーの上に1台ビデオカメラを固定し、もう1台はアクセルワークが見える位置にセッティング。アクセルを一気に開放した時にエンジン振動がよく発生するので動画で見られるか挑戦です。



結構エンジン激しく前後・上下に動いているのがわかりますね〜

新品のエンジンマウントに交換したらこの振動がどう変化するのか楽しみです。左右は自分で交換できそうですが、前後はエンジンとミッションを持ち上げる必要があるみたいなので、ディーラーにて交換予定です。

9年半で142,700km走行の愛車。過去に5万キロの頃にディーラーでは断られたATF交換。ディーラーの選択が間違っていたとは言えないと思いますが、ウィッシュを乗りつぶすつもりで買った私としては、今回の作業結果を見る限り、一般的に言われている「2万キロごとにATF交換」しておくのは良いことと思います。

ディーラーやガソリンスタンドにあるようなATFチェンジャーはレベルゲージからオイルを抜いては入れ替えるの繰り返しで交換する「循環式」が一般的。ATFを替えたことによる劇的な変化は見られないのでは？と思います。気持ち的な効果は無いとは言えないと思いますが・・・

今回、実施して頂いた「トルコン太郎による圧送交換」の作業を見ましたが、循環式がいかに効率が悪い交換方法かがよく分かりました。循環式で本当にキレイにしたければ、圧送式の何倍ものATFが必要になると思います。

詳細は整備手帳にて。

はっきり言って、今まで何だったんだろうという感じです。

バッチリとリフレッシュされました。これでまだまだ乗り続けることができます。

https://minkara.carview.co.jp/userid/269209/car/162680/3566596/note.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/269209/car/162680/3566617/note.aspx

さすがに自分では圧送交換出来ないので、奈良市にある「ラッフルズオート」さんにて交換してもらいました。工場長とニヤニヤしながら、いろいろお話しもしながら交換してもらえました。楽しかったです。
http://www.rafflesauto.jp/

交換する前は14万キロも走って無交換なので心配でしたが、作業工程を見ると心配は無用だったようです(￣▽￣)

どうやらワタシのクルマ、落とし物を拾うのが得意なようです。今朝の通勤途中に何か飛んできたな～と思ってましたが会社着いてから何も確認せず。帰宅時、何か焦げ臭いようなにおいがするからおかしいな～と思って自宅で確認したところ、排気管にポリエチレンと思われるでっかいシートがまとわりついていました。。。



取り除いたブツです。かなり大きいです。取り除いたものの、排気熱でパイプに張り付いています。

困ったモノです。

過去には
https://minkara.carview.co.jp/userid/269209/blog/30787275/


生ゴミを拾ってえらい目にあったり、、、

高速走ってたときには過去に付けてたパンタグラフアンテナに


これまたコンビニの袋と思われるモノを引っかけたり・・・

二度あることは三度あると言いますが、三度目はみごとにありました。

ゴミは責任を持って処分しましょう。

人生の1/3は寝ていると言われてます。いままではIKEAの1280円くらいの枕を使っていましたが、妻が誕生日プレゼントとして買ってくれました。寝心地良かったら妻にも買います(*´ω｀*)

この枕、メンテナンス料金無料らしいです。10年位は十分使えるそうなので、そう考えたら安い自分に合わない枕を使うよりもはるかに良いですね。

2015年11月30日の帰宅時、自宅近くにて。メーター回らなくなる30万キロのまだ半分も行ってませんねえ。まだまだこれからです。少しずつリフレッシュしながら維持で。