ずっきー*のブログ一覧

サビサビのジャスパーから剥ぎ取ったものを発表します。

まず前から良いなーと思っていたこれ。


これだけ画像を撮り忘れてました。ネットから拝借〜

ちょっとスプレーの跡があったりするので磨いて落ちると良いのですが。

そして次にこれ。


腕を置く部分が少し汚れてます。特に運転席側。
これはどうにかして落ちますかね？

付けてみました。


その後、助手席に乗った友達もしれーっと肘置いてました笑

そしてこれ。


純正リアラダー。今はせっちゃんさんからいただいたラダーを背負ってるので不要ではあるのですが、必要無くてもなんか欲しいんですよねー笑
１度はこの純正ラダーを背負ってみようとおもいます。
さすがはアルミ製、小指１本で持てちゃいますね。
びっくり。

ちなみにドナー車から外して上部のゴム製の蓋を取ると１リットルや２リットルくらいの水がドバーッと出てきました笑
現在は部屋のインテリアに。デリカの部品が自分の部屋に所狭しと置かれてます。リアスポや購入当初のシルバー塗装のグリルガードもありますので…

インテリアですよインテリア。マイルームだから文句ないでしょ！( ºДº)ｷｰｯ


その後、一番時間が掛かりそうなカーテンを取り外しにかかります。
ドナー車は２列目から後部まで物置になっていたので大変でした。

しかしこれはデリカに全て取り付けてからのお披露目とさせていただきます。

そして自分がかなり前に壊してしまったリアクーラーの吹き出し口。

壊したのは１箇所だけですがどうせなので全部いただきました😆


しかし壊した所は一番後ろの吹き出し口。
私のデリカは３列目シートは無いので正直誰もあんなところの調整しないでしょう。と思い、交換してません。しかし全ての吹き出し口の動きが悪いので予備として〜。

そして最後、暗くなりながらも始めたリアゲートを内側から開ける装置の取り外し。


これなんですが、真ん中の突起に取っ手がついていて、それが内張りから出てるのでそれを回すことで内側からリアゲートを開けることが出来ます。

取っ手はまだドナー車に付いてる時に回したらパキッと割れちゃったんですけどね。

あ、リアゲートの内張りももらいました。


まだしばらくあるだろうからなにか欲しいものあったらまた取りに来たら良いよと。
この方、スターワゴン、スペースギア、やっぱりスターワゴンと乗り継いできたらしいです。デリカ愛を感じました😘
その方が時間があればちょっとデリカについて語りたいものです☺️おわり

前ブログに投稿した現状10万のデリカですが、先日返事が来まして本日見てきました。


車体ごともらってくるつもりでしたが、予想以上にボディのサビがひどく、３年の放置でここまでボロボロになるのかと衝撃でした。

メッキミラーのパイプも穴が空いてるというより無くなってるという表現が合うほどのサビ穴、スライドドアの所のメッキステップも足をかけるとぐーんと曲がり今にも折れそう。

ボディに至ってはサビで塗装が膨れてほじくったらどんだけデカい穴が空くんだと。

下回りはボディと比べサビは少なかったのですが、それでもさびてるなーという程度。ブレーキパイプも朽ちてフルード漏れを起こしてるらしく。



内装はそこそこ綺麗だったんですよ。17万㌔とは思えないほど。
本当に勿体ない。希少なジャスパーですし、放置しなければ乗る人は絶対いると思います。


それで上記の事から交渉して部品だけいただきました。
本命のメッキパーツ類はサビだらけでダメでしたが、肘置き、純正カーテン、フロントのアルミアンダーガード、純正リアラダー、リアクーラーの吹き出し口（自分のデリカの固着してるやつを壊してしまったので笑）

それからリアゲートを内側から開けるノブをいただきました。ハイエースなんかには付いてるので、これ欲しかったんですよね。デリカに純正で付いてるとは思ってませんでした。

リアゲート内張りはリアガーニッシュ光る加工（整備手帳参照）の頃からとっぱらってあるので割と内側から開けることが多いのです。
しかしずっと内張り無しは嫌なので今回とても良かった〜

しかし、ジャスパーは物置として利用されてたのでゲートが開けられなくなるのはもちろんまずいので、自分のデリカのノブと交代しました。
なんか説明下手ですみません…
後日画像と共に紹介したいと思います。



とりあえず部品をもらえたのは良かったが、あのジャスパーはきっと解体屋行きでしょう。。
乗るとしたら本格的なレストアが必要じゃないでしょうか。
もう自走することは無く、解体されるのを待つのみのデリカ。悲しいです…

スピード違反の通知とかではないですよ？(*ﾉωヾ*)


以前ブログにて報告したと思いますジャスパーっぽいのが10万で売られていた話。
連絡したが返事は無かったというその話です。

なんと本日、まだありますとのメールをいただきました。

しかし長期間放置で今は物置になってるとのこと。

現状10万として出されてますが、値下げしていただけるのかどうか…
とりあえず実際に見てみない限り分からないですね。

昨日のトラブル発生から一夜。
まずはrtec3さん、渡パジェさんのご支援感謝いたします。

原因が判明致しました。



バッテリーのプラス側からすぐのこいつ。



こいつの右上の端子、LIGHTという所で接触不良が起きていました。

平型端子はオスメス両方とも劣化が進んでるのか抵抗測定すると〜MΩを示したり果てはオーバーレンジ、断線状態になっていました。
配線自体は特に問題ない模様。




取り外したコネクタ。
プラス側だけ端子が赤くなってます。なぜ？
ポツポツサビも見受けられました。

さてこれ、どうしたものか…ヽ(д`ヽ)｡｡ｵﾛｵﾛｯ｡｡(ﾉ´д)ﾉ

スターワゴントラブルです。
どうかお力をお貸しください。

本日夜、40分ほど走行したあと、買い物に行き5分もしないで帰ってきたと思います。
いつものように乗り込んでエンジンを掛け駐車場を出ようとライトを付けると



いや、、、点かない！！
ヘッドライトもフォグもダメ。インパネの時計はうすーく点いてる程度。しかしオーディオは電源が来てない模様。


いやこれ帰れない。と思い親に電話して切った矢先、フォグが点灯。ヘッドライトもオーディオも点きました。


とりあえず無事家に着き、ある目的で路駐してエンジンを切り30分ほど後、再度エンジン掛けてライトをON。しかしまたも不点灯。
家の目の前の道路から車庫に入れるだけのため、ハザードを点灯させて車庫入れしようと思うがハザードもウインカーもダメ。


実は前回も似たような症状があり、走行中ハザードスイッチをONにした瞬間バチッと音がしインパネの時計とオーディオがダウン。それは数秒で直りました。その時ハザードが点灯してたかは不明ですがウインカーは点灯する事を確認しました。


しかし今回は、イグニッションONにした時の警告灯とRに入れた時の後退灯以外は全部点かず…
ブレーキランプすら…
Rに入れると小さくピーという音がしてました。


しかしエンジンはすぐ掛かりますし、いつもと変わらず調子は良いです。また、何かの警告灯が点灯したという事はありませんでした。

とりあえず少し調べてみます。
何か発見があればまた経過報告させていただきます。

今ふと思いましたが、前のオイル漏れ事件が関係していたり…？