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イイね!
2007年05月11日

BMW 323i M sportとPV36

友人がE90のBMW 323i M sportに乗っておりまして、運転させてもらいました。
許可をもらった上で、近くの峠を流してみたのですが、これがなかなか楽しい。ランフラットタイヤを履いているはずなのに突き上げ感などもそれほどではありませんし、さすがにリニアリティあふれるハンドリングといった感じ。4WAS、これに比べるとやっぱり違和感あるかなぁ…。
あと、すごいと思ったのがやっぱりエンジンです。絶対的なパワーはありませんが、やたらと気持ちが良い。特に高回転のサウンドとフィーリングはさすがBMW、シルキー6の異名を取るだけはあるな、と思った次第。PV36も吹け上がりは負けてませんし、高回転の伸びはむしろ上と感じますが、フィーリングはどうだろう。ちょっと負けているかも。と思ってしまいました。

あと、結構全開にしてもPV36ほどは速度が伸びないので、免許に優しい車だと思いました(笑)いやホントに。

で、感化されたので、近所の結構タイトな山道をPV36で走ってみました。慣らし後なので遠慮無く攻め込んでみたのですが…。
・気合い入れてるとあんまり4WASは気にならない。とても素直なハンドリングと、車重の割にはえらく高いコーナリング速度を体感できます。
・VDCの作動点はやっぱり遅め。カウンターが必要かな、と当てそうになったところで作動します。最終的に安定は取り戻すので回ったりはしないわけですが…。おしりが結構むずがるので、これはこれで結構楽しい。VDC切るような腕はわたしにゃございません。
・マニュアルモードよりDSに放り込んでおいた方が(私的には)幸せ。マニュアルだとシフトアップがやや遅れるときが…。DSは基本的に賢いと思います。
・基本的に楽しい。とてもとても楽しい。
・やっぱりV36スカイラインはときめく!
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Posted at 2007/05/11 23:21:28

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この記事へのコメント

2007年5月11日 23:41
こんばんは!
323なら、お値段比べれば、コストパフォーマンスは歴然ですね。
維持費なども考慮に入れると、V36は素晴らしく出来の良い車だと思います。
きっと同じだけのコストかけると、本当に素晴らしいのが出来るんじゃないでしょうかね!?

ちょいと本気で走る時にはDSが十分に楽しいですね。
コメントへの返答
2007年5月14日 0:07
なんというか、ブランド代もあるんでしょうが、やっぱりできが良いな、と思わせる部分もあったりで、コストの問題というのは難しいところです。V36はその点コストパフォーマンスは素晴らしいと感じています。
2007年5月11日 23:47
こんばんは!

M sportとV36の峠での比較ができて羨ましいですね。
昔私もBMWに乗っていたのですが、
パワーはたいした事は無くても気持ちいんですよねぇ。
でもV36はときめきます^^
コメントへの返答
2007年5月14日 0:09
ええ、気持ちいいです。駆け抜ける喜び、なんてのがありましたが、そのキャッチフレーズは確かに当を得ていると思います。

でもV36はときめきますよね!(笑)
2007年5月12日 4:31
はじめまして!率直な感想大変参考になりました。車暦も好き物の選択そのもの。
若くしてこの経験や感性に感銘致しました。M3やアルピナも是非とも機会あれば体験して下さい。良い悪いは別にしてどの国産車にも無いエンジンフィール(両車、各ピストン重量差0.1g以内、カムシャフトやコンロッドもバランス取り済)に気がつくと思います。豊富な試乗これからも継続して下さいね。
コメントへの返答
2007年5月14日 0:11
好き者というか、変わり者好きというか…(汗;)
M3やアルピナも体験してみたいとは思うのですが、さすがに試乗車は無いですし、周りに乗っている方もいないので、当分「夢」になりそうな予感です。
上にも書きましたが、やっぱりコストかかってるなぁ、と思わせる部分がありますね。あと、国産車とはコストをかけている部分が違うとも感じています。

車は好きなのでこれからも試乗は続けていきたいと思います。

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車、機械もの、時計などが好きな、まごうことなきオッサンです。
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