どらもどきのブログ一覧

22222キロ超えました。 特にトラブル無く頑張ってくれたV36と、雨の中まだ頑張って咲いてくれているサクラに敬意を表して、一緒に撮ってみました。 ぼんぼりがたくさん光る中の夜桜も良いですけど、HIDとテールランプにほのかに照らされたサクラも悪くないですよね。 E-3＋Zuiko digital ...
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そして写真は取り損ねました（泣）。 ちょっと早かったのですが、ディーラーで1年点検を受けてきましたよ。特に問題なし。ナビの地図は来年に回すことにして、今回は書き換えませんでした。そのほか、運転席側のミラーの交換（ぶつけて壊しました…。35000円なり。いたたたた）、ATFの交換、エンジンオイル・ ...
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順調に距離も伸びていまして、まもなく17000キロになりそうです。 オイル交換の時期も迫っていたことから、ディーラーでオイル交換をすませてきました。ストロングセーブX・Esスペシャルで交換したのですが、オイル交換のみで7000円でした。結構高いですねー。ただのストロングセーブXだと4000円くらい ...
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まだこのネタを引っ張るか！と言われそうですが、ちょっと動画を編集してみました。 ノーマルECUとBraveryECUでの0-100km/hrの加速比較です。 計測方法は、タコメーターが動いたフレーム～スピードメーターが100km/hrに達したフレーム間を使用しています。メーター類には誤差があるでし ...
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波仁吾郎さんのコメントが気になったので、Braveryさんに直接問い合わせてみました。 疑問に思ったことはやはりきちんと確認しておかないと！ 結論から言うと、レブリミットは8100で問題ないとのことでした。 BraveryさんところにあるSuper charger付のV36、460GT-Mもレブ ...
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動画貼り付けテストがてら、0-100km加速画像をあげてみました。 DSで行った方が実は速いかもしれませんが（レブにあてちゃってるのもあって）、気持ちよく回るってことで…。 本当なら2速で8000、3速で8000もやってみたいですが、それは完全に違法になっちゃい ...
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えー、失礼しました。 ときめきのあまり、変な題名になってしまったことをお許し下さい。 結局無事にECUを書き換えることができました。 Bravery御中、およびセントレア博士にはご無理を言いましたが、快く作業してくださったこと、心から御礼申し上げます。 また、ECUやその他にまつわることも関して ...
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ブレイヴァリーさんと話し合ったのですが、金曜日に預けても日曜日に仕上がるかは微妙なようです。お持ちのデータでうまく書き換えられた場合は良いようなのですが、できなかった場合は時間的な問題で厳しいとのこと。 しばらく悩んだのですが、やはり名古屋に行くことにしました。 書き換えられる可能性は残っている ...
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後ろから、セダンとクーペを並べてみました。 フロントよりリアの雰囲気が全然違いますねー。 クーペを試乗して思ったことなのですが、全体的に「大人の雰囲気」を目指していると感じました。セダンは、「わかりやすさ」が表に出ていると思うのですよ。そう、アクセルにしろ、4WASにしろ。それがクーペになって、 ...
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行きつけのディーラーにV36クーペの試乗車が入ったとのことで、早速試乗に行ってみました。 第1印象は赤が似合う、っていうことでしょうか。あと、写真で見るよりずっと格好いいです。グラマラスというか。どうもV36はセダンもクーペも写真写りが悪いですねぇ。 で、早速試乗。370GT　Type SP。内 ...
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