どらもどきのブログ一覧

4G-CHVS、Audi A6 2.8FSI Quattroにはなんだかんだで6年間お世話になりました。 お別れも近づいてきましたが、6年お付き合いしての感想をつらつら述べてみたいと思います。 ・外観 今でもふつーに格好良いです。シンプルで、それでいてキャラクターが立っていて、今でも十分通用する ...
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お久しぶりの日記です。 そして、おそらくS-tronicというか、DSGというか、DCTというか、デュアルクラッチミッションの車にお乗りの方にとっては（私も含む）、どこか頭の片隅にこびりついていて、自分の身に降りかからない事を祈る、そういう類いのお話になってしまう事を、悲しく思います。ああ、悲しい ...
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帰ってきたぞーっと。 修理の為入庫していたA6が帰ってきた。EPCエラーの詳細だけれども、どうやら今度は4番シリンダのカムポジションセンサーがエラーを吐いていたらしい。無償交換。 うむ。5番の次は4番ですか。順調に手前に来てますな……次は1番とみた！ いや、壊れてもらっちゃ困るんだけれども。 モ ...
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当直明けで帰ろうとA6のエンジンをかけ、国道にでて、さて後は安楽なACCにお任せだわい、とレバーに手を伸ばしたところでそれは起こった。 ピーッ。 ぬ。どこかで聞いたことがある音。エラー音。そしてこれまた見覚えのあるメッセージ。 「最高エンジン回転数が4000rpmを超えないようにしてください。」 ...
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今更ながらですが、ローンチコントロールにTryしてみました。 1.ESP off 2.SもしくはMモードにする 3.ブレーキを踏み込む 4.アクセルを踏み込む。だいたい3000回転ちょいで固定されます 5.ブレーキをポン！と放す 以上、説明書通りの簡単なお仕事であります。 ホイルスピンも ...
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今度はMMIがトラブりました…。 エンジン再始動したら直りましたが…。 なんか、こう、しょうもないトラブルが多い気がしますねぇ…。
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EPCエラーから帰ってきたばかりのウチのA6ですが、今度はこんなエラーが出ました。 実は2回目です。 何かの弾みでACC&ブレーキガード用のカメラセンサーが気絶しているようですが、2,3すると勝手に復帰します。 逆光だったり、悪天候だったりといった、カメラにとっては苦手なシチュエーションで出るの ...
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ちょっと早かったですが、A6の1年点検を受けてきました。 とりあえず大きなトラブルはなかったため、オイル＆フィルター交換、ワイパーブレード交換くらい。MMIのリセットもなく、デイタイムランニングライトのコーディングもリセットはされませんでした（あ、普段はもちろんOffで使っていますよ）。 実は灰皿 ...
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今日は子供の面倒を見る日、なのですが、子供が早々に「友達と遊びに行く」と言いだし、お父さんは振られてしまいました。 なので、えっちらおっちら、あちらこちらお出かけ。 高速道路に乗りがてら、ちょうど開催されていた「おはせと」にお邪魔してきました。 なんというか、ものすごいオーラでした。 これは ...
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まぁアレです。1800kgの車重に、2.8のNAエンジン、204馬力ですから、今乗っているV36スカイライン（車重1610kg、315馬力）に比べて加速力が落ちるのは仕方ないのです。はえええええーーーー！！ってのも体験したかったら、3.0TFSIを買います。もちろん、私の財力ではどう逆立ちしても買 ...
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