どらもどきのブログ一覧

嫁の父親が住んでいるマンションに遊びに行ったのですが…。

むっは、うちの駐車スペースの隣にすごいのが！
ってわけで写真を撮ってみました。

BMW E46 M3。
うーん、すごい。やっぱり独特のオーラがありますねぇ。

以前E46の320iに乗っていたのですが、M54エンジンはまさにシルキーにトップエンドまで回る心地よいモノでした。

↓こんな感じです。




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VQ35HRも魅力的なエンジンですが、straight6もいいですよねぇ。

この記事は、カーウイングス新サービス！燃費グラフ他 について書いています。

面白いエントリーがあったのでえいやとトラックバック。
早速自分でもやってみました。


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むっはー！8月に走りすぎ！距離伸びすぎ！
高速で大阪とか九州に行ったからなのですが、それにしても高速で距離が伸びているはずなのに、この燃費の悪さはなんなんでしょーねぇ？
走り方に問題があるんでしょうねぇ…。ヒアウィゴー！と、ときめいた代償なんでしょうねぇ…。
ちょっと反省。

音子さんやpv36オヤジさんに触発されて、ECUの交換を画策しています。

実は10月中旬に東京で学会があるので、その隙にごにょごにょ…とできればなぁ、と思っていたり。
現車持ち込みだとすぐやれるのなら、気合いで高知から走ろうかと思っています。死にそうですけど（笑）
あーうー、なんとかECU書き換えたいなああああ…。

ジオが発売になるそうです。

オデッセイの対抗馬になるんですかねぇ。この車。
ステーションワゴンとミニバンのクロスオーバーっていう印象を抱きますが。しかしまぁ、なんていうか、マークXって言う名前をここにまで展開させるか、トヨタ。確かにブランド名としては確立されたものですから、それだけで「おぉ」と思わせるコトができるとは思いますが。
うーん、しかしなぁ、マークXから受け継いだ動力性能ってあんた。エンジンもサスも駆動形式も全然違うじゃん…。ローレルとローレルスピリットより始末が悪い気がするんですが。
トヨタのマーケティングのうまさとえげつなさを改めて感じました。
こういうのを見ると、トヨタやレクサスを買いたくなくなっちゃうんですよねぇ…。

高知県土佐市にあるGarage M2におじゃましまして、パワーチェックをしてみました。
気温37度という悪条件にもかかわらず、パワーは285.6ps。条件が良いなら1割くらいはパワーが上がるとのことで、そうと仮定すればほぼカタログスペック通りのパワーが出ていることになります。
まぁ、測定したのが3速（4速だとリミッターに当たって測定できず）ですし、シャシダイによっても数値は変わってくるのでしょうからあれですが、なんにしてもちょっとうれしかったりします。