どらもどきのブログ一覧

高知県土佐市にあるGarage M2におじゃましまして、パワーチェックをしてみました。
気温37度という悪条件にもかかわらず、パワーは285.6ps。条件が良いなら1割くらいはパワーが上がるとのことで、そうと仮定すればほぼカタログスペック通りのパワーが出ていることになります。
まぁ、測定したのが3速（4速だとリミッターに当たって測定できず）ですし、シャシダイによっても数値は変わってくるのでしょうからあれですが、なんにしてもちょっとうれしかったりします。

Yahoo自動車にもUpされましたね。

Carviewのそれは、なんつーか、乱暴な物言いというか、歯に衣着せぬというか、広告の常套手段とはいえ、セダン乗りにとっては「こんちくしょう！」と思わせるモノで、一度読んでからは二度と読んでなかったりするんですが、まぁ、それは本題ではないのでおいといて。

さて、読み進めていくと気になる一文が目にとまりました。

「またセダン350GT系で不満だった、アクセル踏み込み初期の異様なまでのスロットルの早開き特性は改善されて、発進時やコーナリング中でのアクセルワークに気遣いを要求することが減っていた。なお、セダンも、現在の生産車ではこの制御は見直されている」

最後の一文、気になるんですよね。
V36がデビューしてまだ一度もマイナーチェンジは行われていませんよね？マイナーチェンジ前ってことはおそらくエンジンとか制御系には大きな手は入っていないはずですから、ちょっとしたROMの手直しが行われている程度なのでしょう。てことは、もしかしてディーラーに聞いてみればROMを対策部品とかに変えてもらうことができちゃったりするのか！？
聞いてみるかなぁ。

うーん、のどが痛い、熱が出たーってなわけで風邪を引きました。
職場は定時で帰らせてもらって家で寝ていたのですが、ちょっとネットサーフィンでもしておこうかとPCを起動したところです。

体調が悪いとV36を運転するのにも気が乗りませんね。体調が良いときはとても楽しい車ですし、どこまでも走っていきたいのですが、しんどいときは「運転を意識する」ことがややしんどいと思う面もあります。このへん、BMW E46に乗ってるときも感じたなぁ…。

ユーザーレポート、投稿してみました。
4ヶ月たって、それなりに落ち着いたときに書いた感想です。
べた褒めにはなってません。むしろ辛口？（笑）

でも好きなんですよ。V36.これからも乗っていきたいです。