どらもどきのブログ一覧

職場では桜が咲き始めました。まだ三分咲きですが、これからどんどん花開いて行くのでしょうね。
とりあえず、一枚だけぱちり。
E-3 + Zuiko digital ED 50mm f2.0　MACRO

さて、表題の件です。
交換してから100キロも超え、ちょっとずつ感じがつかめてきたので、簡単なインプレを。
最初交換したときの第1印象は「あれ、うるさいタイヤだな」「やたらハンドルが軽いな」「結構はねるな」でした。
はい。これでぴんとくる方がいるかもしれませんね。
そう、空気圧がものすごいことになっていました。冷間時、フロントリアともに3.0kg…。いくら空気圧のチェックをする人が少ないからといって、この空気圧はやり過ぎじゃありませんか、日産さん。

気を取り直して、2.5kgに設定しての感覚。
最初、ならしが終わるまではちょっと音が気になったのですが、終わった頃には良い感じに静かになりました。特に路面が良いときはかなり静かで、おそらくRE050よりも静かです。

そしてグリップ。おそらく、RE050の方がグリップはありそう。特に、舵の効き始めの、なんだか違和感があるほどの回頭感。これが味わえるほどのグリップはなく、がつんと舵を入れると、少しフロントが逃げているような感覚を受けます。ただ、追い込んでいってもグリップが変わることはなく、そのままどんどん回っていける、って感じでしょうか。絶対的なグリップは、もちろん、不満があるようなものではありません。

で、特に4WAS装着車の方は気になっているのではないかと思うのですが、路面の轍にハンドルが取られることがありますよね。あと、結構ハンドルがナーバスで、特に市街地速度ではハンドルを細かく修正しなくてはならなくて、ちょっとストレスになったりすることもありますよね？
タイヤを替えてから、これはずいぶんと軽減されました。前出の横グリップの関係もあるかもしれませんが、楽です。明らかに。

そして、高速道路。直進安定性は全く問題ありません。あと、車が通っていないのを見計らってやってみたのですが、高速域でのレーンチェンジ。これはRE050のほうがひらひらとした身のこなしができる印象です。

以上、簡単ですが、インプレです。
ヘビーウエットは、まだ経験していませんので、雨が降って高速を走ることがあれば、また書いてみますね。

3/14に1年点検を受けました。
前回点検を受けたのが、H20年の2/18、距離はちょうど20000キロだったようですから、それから1年1ヶ月で約25000km走っている計算になります。
…走りすぎ。
でも、去年も書いた気がしますが、それだけ走るのが楽しい車っていうことですね。
燃費とかも気にはなりますが、走る楽しみには替えられません（エコでなくてすみません）。そんなわけで、1年点検です。
いろいろ替えましたよ！

・エンジンオイル・エレメント
　ストロングセーブX・Eスペシャルです。
・ATF
・デフオイル
・エアコンフィルター
・ワイパーブレード
そして、目玉はタイヤです
・フロント225/50R18　リア245/45R18　銘柄はAdvan sport
純正Zタイヤですね。
今はまだならしですので、詳しいコメントは控えますが、RE050の方がキャラクターには合っているかもしれません。
ならしが終わって、もう少し走ってからコメントはしたいと思います。

来年はいよいよ車検です。でも、気に入っていますから、乗り換えなんて全然考えていません。
ほんと、いい車と出会えたものです。

相も変わらずご無沙汰しておりますー。
どらもどきでございます。

うちのV36、距離も45000kmを超えまして、そろそろ1年点検の時期がやってきました。
一応、交換する予定のもの
・エンジンオイル・エレメント
・ATF
・デフオイル
・エアコンフィルター
・ワイパーブレード
このあたりはお決まりのものですね。
で、タイヤももうちびちびなので換えないと行けないのですが…。
PCを新調することにしたので、ホイールはお預けとなりました…。
せめてタイヤの銘柄を変えようといろいろと調べてみたところ、Advan sportsに、225/50R18の設定があることを発見！新型Z用らしいです。
これっきゃない！ってことで、タイヤはこれにすることにしました。ちなみに、RE050Aより高いです（汗
さて、どんな乗り味になるんでしょうね。鈍感な私でわかるんだろーか。