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TomKumの愛車 [ロータス エリーゼ]

整備手帳

作業日:2021年5月8日

アーシングしてみた

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
オカルト系ですが、お山の皆さんからも薦められたので、やってみました。

4mだと2本しかとれませんでした💦

端子2つかますと分厚くなっちゃうので、ターミナル使いました
2
トランク左奥のサービスホールのグロメットに穴を開けて貫通
3
一本は純正のアースポイントへ
4
もう一本は、ヘッドの遊んでるタップ穴へ
5
試乗した感じは…

アイドリングは若干安定(した気がする)

低回転域は、若干トルクアップ(した気がする)

5000rpm近辺のパワー感も、若干アップ(した気がする)

信号で停車する際、600rpmぐらいに落ち込んでから1200rpm ぐらいに不自然にアイドルアップしてたんですが、これが無くなりました(気のせいではない)

本当は電圧アップに期待したんですが、これは変わらず🥲

エアコン入れると12.7vぐらいになっちゃうので、夏かなり厳しいかも。。

やっぱりオルタ弱ってる?

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