パワステフルード交換

購入1年記念の
『消耗品リフレッシュ俺的キャンペーン』
として、ミッションオイル交換と同時に実施。
自覚症状のなかったミッションとは異なり、パワステについては、ちょっと気になってました。
だって重いんですもの！ハンドルが。
ノンパワステだったローバーミニは別として、小生が乗ってきた自動車の中で最もハンドルが重いです。
「206は重い」って、情報はよく見ますが、果たしてこれが正常なのか・・？ 分からない状態です。
ドライビングフィールとしては好ましいくらいですけど。。

ミッションオイル交換と同時に、戸塚IPMさんで作業をお願いしました。
全量交換は出来ないので、抜いて足してを繰り返して、新しいフルードへ入れ替えていくそうです。
無事作業完了。こちらも、惨い汚れや、液量不足はなかったとのこと。

つまり、ハンドルの重さはあれが正常であるということになります。
「206の整備は死ぬほどやってますから！」というメカニックさんが言うのですから、間違いないでしょう。

交換後のフィーリングも、気持ちスムーズかな？という程度。まあ、不安材料が一つ減ったという事で、満足でございます。