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yorimichiの愛車 [BMW Z4 ロードスター]

整備手帳

作業日：2024年1月31日

プラグ＆イグニッションコイル交換

Item: プラグ＆イグニッションコイル交換
Author: yorimichi

エンジンのカバー外して→イグニッションコイル引き抜き外し→プラグ交換→新しいイグニッションコイル装着
を6気筒分繰り返し
Z4はエンジンのカバーそのままアクセスできて外すの簡単なのでお手軽メンテです。

外したプラグ
ちょいオイルで濡れてますが、気にするとキリがないので気にしませんw
130もこんな感じでしたので、このエンジンこんなもんかと。知らんけどw

現状全く問題なかったですが、5万キロでの予防整備です。
とはいえ交換するとやはりトルク感違います。
そこまで高額なパーツでなくて、交換も簡単なので5万キロ毎ぐらいの交換はおすすめできます。

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「先日から CS3を使い出したら、使い心地良すぎていろいろ買ってしまいました。」

何シテル？ 06/01 18:32

車と自転車大好きなおっさんです。週末になるとなにかと車弄ってます。車弄りが好きというよりお金もないのでボロい車をなんとかするしかないだけなんです。。

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