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2016年11月27日 イイね！

過去の車写真とシフトノブ交換と紅葉

過去の車写真とシフトノブ交換と紅葉









今日は雨だったので、車イベントにも行けず、写真整理をしていました。
過去の車の写真を発掘したので、載せてみます。（プジョー以外の一部）

まずは、『ミラージュサイボーグZR』
思い出深い１ｓｔ carです。
２年で廃車にしてしまいました。


次に『インプレッサWRX』
当時からWRCが好きで、「泥除け」を付けており、カーブの度に引きずっていました。
写真の写真ですので、粗いです。



次はプジョー306の後の『レガシィアウトバック』
結婚を機に乗り換えました。
いつもカラーが青系ばかりになります（笑）


前車『アテンザワゴン』
プジョー406後にディーゼル車に乗ってみたくなり、衝動的に購入。
燃費も良くて力強く良い車でしたが、思うところがあり3年で手放す事になりました。



現車その２ 奥さん用『R2』
奥さんの練習用のはずが、小回りが利き、もっぱら近場はこちらです。


そして『プジョー308GTi』に至ります。


実はこの車購入に当たり、ルノーメガーヌRSと少し迷いました。
以前から奥さんと娘の定位置が後部座席であった為、後部座席の居住性と、乗り降りのし難さを、どうしても家族に強要する事が出来ずに断念。

プジョー308GTiは、多少後部座席の乗り心地は、前車に比べると今一つの様ですが、軽快で力強く よく曲がり よく止まる本当に運転が楽しい車です。

ただ、シフトノブが大きすぎて私の手に合わず、どうもしっくりきていなかったところ、
DS３のシフトノブを流用されている方を拝見し、参考にさせて頂きました。
（パクりました （笑））

『前』



『後』
ちょっと派手です（笑）
握りやすくなりました。



最近運転が楽しく遠出する機会が増えた為、
御守代わりにレーダーを物色しているのですが、
熱反射ガラス？であるプジョーは、やはり選択肢の少ないセパレートタイプしか難しいのでしょうか？


堅苦しい話ばかりになりそうなので、2週間前に行ってとても楽しかった
大阪の紅葉（ハイキング）スポットを紹介します。

交野市になる『大阪府民の森　ほしだ園地』です。


クライミングウォールもあります。


11月上旬でこれくらいの紅葉でした。
今はもっと色付いているはず。



こんな感じの山道を登ると


星のブランコ（吊り橋）が見えてきます。
晴れていれば、絶景です！



臨時駐車場、500円でした。
お勧めします。
Posted at 2016/11/28 00:24:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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「FBM in ラグナシア http://cvw.jp/b/2693000/46470912/」
何シテル？   10/18 22:29
koteさんです。 車歴「ミラージュサイボーグZR→インプレッサWRX→206S16→306S16→アウトバック→406sport→アテンザワゴン→308GT...

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