NAORYUのブログ一覧

毎年毎年ですが…

これくらいの季節になると

必ず欲しい車が出てきます…






はい！！

スパイダー！！！


今まで一度も所有したことがないのがスパイダー

これくらいの気温の中をオープンエアーで走りたいなぁ～


何かないかと見てますが…


妻のマセをカリフォルニアへなんて妄想を抱いていますが…


私はグランスポーツが好きなのと却下！！

まずは車の整理が先だにゃ…





※写真は先日のSBZ白モデナのジョニーと小赤師匠のスパイダー

品川基地に来ています！

次のトロフィーはこれかな？（笑）

ホコリ被ってますよ〜♪

今年から始まる

フェラーリチャレンジ！！


アジアパシフィックシリーズ！！！


明日キックオフミーティングが開催される

フェラーリチャレンジの責任者を務める

Andrea Mladosic氏も来るみたい


ミーティング後はディナーも招待…




しかしね〜


平日の昼3時は確実に仕事中なのよん

残念ながら欠席だにゃ…


せめて土曜日なら行けるのに…


うちのアゲ♂アゲ♂レーシングは

誰も行けませんよ…



さて、俺の430チャレンジはどうなったかな？

フェラーリはレース専用車、イタリア・フィオラノのテストコースにおいて、

「458GTC」のシェイクダウンテストを完了させた。

同車は、『458イタリア』をベースに開発されたレース専用モデル。

458イタリアがベースのレース仕様には、「458チャレンジ」があるが、

458GTCは458チャレンジよりもさらに上の、国際格式GTレース（GT2クラス）に

参戦することを目的に開発された。

458GTCのスペックは、現時点で公表されていない。

4.5リットルV型8気筒ガソリンエンジンは、リストリクター装着によって、

最大出力が458イタリアの570psよりも抑えられる見込み。

トランスミッションは、6速シーケンシャルを組み合わせる。

欧州での価格は、48万ユーロ（約5340万円）程度と予想されている。

エクステリアは大型ウィングをはじめ、フロントバンパー、ボンネット、バンパーなどを専用デザイン。

458GTCは『F430GT2』の後継マシンとして、2011年のALMS（アメリカン・ルマン・シリーズ）開幕戦、

「セブリング12時間」で実戦デビューを飾る。

先日行ってきたForza Ferrari！！

残念ながら次の日の４５８Challenge説明会、ポルシェVIPサミットには

仕事のため参加できませんでした…

Forza Ferrari は北は北海道、南は九州までのFなお方が集まりました♪


フェラーリF1レーサーであるマッサも登場！

会場は盛り上がりました♪

久しぶりにカレラカップに参戦しているフェラーリトロフィ仲間にも会う事が出来

楽しかった～

AGE♂AGE♂は







Kenbow、UTM、KeN、私の4人で参加！


今回の世界初お披露目の458チャレンジにも乗ってみましたが

何とエアコン付き！！








ブレーキダクトはひとつのローターに対して2つ付いています！！


430チャレンジに比べるとステアリングにボタンが多い！！






またロールバー補強がかなり増えてました！

天井にもバッテンで入ってます！！

マフラーは４５８イタリアでは3本出しでしたが

４５８チャレンジは2本出し






相当速いし曲がるんでしょうね♪




４３０チャレンジ仲間であるonebeatさんともハイチーズ！！






最後にアジアパシフィック最高経営責任者であるエドウィン・フェネックＣＥＯと記念写真！！

こう見えて私より年下です…爆


彼は非常に話し易く『アゲアゲ～』と叫んでくれました(笑)














来年から始まると言われているchallenge raceですが…

本当に台数集まるのかな？

集まるのなら出てみたいなぁ～




その他の写真は

こちらと

こちら