左前スピードセンサー清掃、再取り付けしたけど秒でダメだったバージョン

⏫昨年に引き続き、今年もスピードセンサー祭りが開催されましたので鵠沼のディーラーに入庫して担ぎあげられた図です🚗
サービスの方が入庫するのにゴルフさんを動かしている時に感じた個人的な感想…取り付けてから5年が経つレムスマフラーが結構、そこそこ、何気に、中々にウルサイです…🚗💨
アバルトのレコードモンツァ程の爆音ではないですが…ディーラーオプションでも売られていたレムスマフラーなのでディーラーとしても今さら「マフラーウルサイからダメ」とも言えず、入庫はオッケーだそうです…┐(´-д-｀)┌

さて、昨年2022年10月28日の夕方、ビルエバンスのピアノの音色を気持ち良く聴きながら首都高湾岸線を流していると奴は突然、何の前ぶりもなくやってきた…そう、奴とはワーゲン乗りの宿命であるスピードセンサーエラーです。最近のクルマはACCやレーンキープアシスト等が付いてますが…其れらをサポートしているのがスピードセンサーです。四つあるスピードセンサーの1つがダメになると音楽が止まりディスカバープロにもエラーメッセージが表れ、ACCやパークトロニック、パーキングブレーキ、ブラインドアシストも反応せず、車線維持等のレーダーやセンサー、カメラを使っている装置は全て使えなくなりドアロックに至っては首都高を制限速度＋αの高速走行中なのにいきなり解除されパワステはオモステになり、自動ブレーキもダメになり、ブレーキ自体もギュッ！と踏まないと効きが甘くなりマジに死ぬかと思いましたという経験をまさかちょうど1年後にまた味わうとは…
先日、SAITAMA baseへ行く途中首都高三郷JCTを出て一般道をACC利用で走っていると
今回も奴はいきなりやってきた！
去年の10月に担当営業が私に言っていた言葉を思い出す。「スピードセンサーがダメになる率高めな人のクルマの特徴に湘南スタイルさんは全て合致しますね」と…
①車を数台持っていて乗る機会少なめ…🚗🚗
②ガレージなど風通しの悪い場所に放置…🏡
③自宅が海の近く、または海によく行く…🌊
④年間通して乗らな過ぎ…🚗
⑤普段クルマを殆ど使わない…🚃
⑥洗車しても水切りのために走らない…💦

⬇️そして今年のゴルフさんといえば⬇️
①普段はUPさんとスクーターがメイン…🚗🛵
②ガレージのシャッターは閉めっぱなし…🏠
③自宅からは相模湾の水平線が見えます…🌊
④年間走行距離843kmって少なっ！…🚗
⑤ガレージに4ヶ月以上放置でカビだらけ…🏡
⑥洗車してすぐにガレージにしまう…💦

⬆️昨年、10月27日の右前スピードセンサーエラーの悪夢からちょうど1年が経った今年は左前のスピードセンサーが逝きました。ディーラーでもかなりの数のスピードセンサーエラーでの入庫がこの地域では多いとの事。
ディーラーのサービス担当から「一度スピードセンサーを外して清掃後に再取り付けをして様子を見ていただけませんか？もちろん、工賃はいただきません」と提案されて拒否する理由もなく、秒で承諾しました。
そして今日、ディーラーへゴルフさんを取りに行くとサービス担当がクルマを正面に回す為に動かすと秒でエラーメッセージ祭りが再開しましたので出庫する事なくそのままサービス工場に入庫、素直に左側スピードセンサーを交換しました…ﾄﾞﾃｯ!!ヽ(*ﾟω｡)ﾉ
昨年2022年10月27日の右前スピードセンサー交換費用は¥30,788-
スピードセンサー交換時走行距離7,580km

そして今年、2023年10月30日の左前スピードセンサー交換費用は¥32,138-
1年で同じ部品が工賃込みで¥1,350-の値上げをしていました📈
スピードセンサー交換時走行距離8,423km
昨年2022年10月27日から今年2023年10月30日まで1年間での走行距離は843kmって少ねっ！