たーくす (TAERCTH)のブログ一覧

2019/9/22(日)に開催されたロードスター 東北ミーティングに妻と一緒に参加してきました。




早朝5時前に自宅を出発して那須高原SAに6時集合。
ROCT先発隊です。
心配されていた天気は上々。





高速をひた走り、




猪苗代磐梯高原ICで降りて、




アルツ磐梯を目指します。




アルツ磐梯の入り口です。




会場に到着。
今年もROCTメンバーによるボランティアスタッフとして駐車場係を担当しました。




舗装された第２駐車場は、車高が低く第１駐車場(芝のゲレンデ)でスタックしそうな車や途中で帰られる車用の駐車スペース。

約８０台のロードスターをなるべく真っ直ぐになる様に誘導し、４列に並べました。




１列目。
白線が無いので感覚だけが頼り。微妙。




２列目。
結構真っ直ぐ。
列間は９歩取りました。足が短いので６mちょっとかなぁ？




３列目。
列が斜めってしまったので途中で補正。
奥はかなり真っ直ぐ。




４列目。
途中の街灯を挟んでほぼ真っ直ぐ。

まあまあの出来かなぁ？と自己満足。ニンマリ！
次回もこの駐車場を使用する場合は、荷造りポリ紐とガムテープで目印を付けるのが良さそうです。

沢山のロードスターオーナーさんに会え、ほぼ真っ直ぐに並んだロードスターが見れて嬉しかった〜‼️
台風の影響懸念の折、幸運にも天気が良く皆笑顔でした。




開会式の後は、ゲレンデ内のロードスター見物とみん友さん達とのロド談議。




磐梯山をバックに、とても良い眺めです。




みん友さんの緑のND。なんと29万km‼️
三次では30万kmかも？




ゲレンデ中腹からの眺めも良いものです。




ゲレンデ中腹の細い舗装路は、車高の低いロードスター等が一列に並んでいました。




当日納車された30th記念車(1/43)もミーティングに参加。




結構いい感じ！




本物も１台参加されていました。




会場には30周年署名車が鎮座していました。
自分のほくりくミーティングでの署名を確認。
再びニンマリ！


ちょっと早めの昼食はROCTテントで餃子鍋とカレーを頂きました。美味しくお代わりも。
しかし、すっかり写真撮り忘れ。(^_^;)




お決まりのマツダトークショーでは、新任の斎藤主査や山口さんらが答え難い質問にあたふたされていました。




山口さんには無理を言って着ていたTシャツにサインを頂きました。お宝です。



午後になると、今年もじゃんけん大会。
何とかトマト🍅3個をGet‼️


じゃんけん大会が終わると、あっという間に閉会式。


参加者のお見送りは、何度やっても良いものです。参加された方々、お疲れ様でした。




スタッフ記念撮影を終え、最後にROCTメンバーの記念撮影。
雨がパラついてきたのでクローズですが、これはこれで良いものです。
ROCTの皆さん、お疲れ様でした。
美味しい昼食、ありがとうございました。




最後にソロの記念撮影を終え帰路に着きました。




天候にも恵まれ、とても愉しく素晴らしいミーティングでした。
ミーティングを運営された方々には感謝しかありません。ありがとうございました。そして、お疲れ様でした。
お土産や記念グッズは大切に飾っておこうと思います。



P.S.

帰り際に、念願のHero's Dinerに寄ってヒーローバーガー(自分)とアボカドチーズバーガー(妻)を頂きました。
新食感のホワホワのバンズに目玉焼きとジューシーなパティが絶妙‼️
また行って他のメニューも試してみたいものです。


長文のブログを最後までご覧いただきありがとうございました。

おしまい。

9月23日でみんカラを始めて3年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

みんカラを通してROCTメンバーを含め沢山のみん友さん達とカーライフを満喫できました。

東北ミーティング，忘年会，ほくりくミーティング，毎月行われるROCTツーリング等々。

また、みんカラ連動のハイドラ！はツーリングには欠かせないツールとなっています。
良く置いて行かれてしまいますので。

これからも、よろしくお願いします！

Q1. プロスタッフ製品を使用したことがありますか？（あれば商品名も）
回答：ありません。

Q2. モニター商品(CCウォーターゴールド/ムササビクロス)をご記入ください
回答：ムササビクロス


この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【秋の洗車モニター企画】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

９月７日に筑波サーキットで行われた30thメディア対抗ロードスター４時間耐久レース観戦ブログの続きです。

４時間耐久レースのスタートです。

カメラをiPhoneからNEX-3+SEL55210(55-210mm)に持ち替えて撮影開始しました。
このレンズでレースシーンを撮るのは初めてなので、ワクワクでした。




メインストレートを疾走する#12人馬一体号。
トリミング無しでジャストフレーム。

イイなぁと思いきや、あれ？やってしまいました。
ピント合わせに夢中になりシャッタースピードを1/1600まで上げてしまって、折角のスピード感が台無しに！止まってしまいました。

ひたすら700枚くらい撮りまくったのに、帰宅してから気付いてしまって、(´༎ຶོρ༎ຶོ`)



不幸中の幸い、低速の第１ヘアピンは何とか絵にはなりました。