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  9. カヤバSRショック　RSR TI2000取付 [ちぇりさん]
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整備手帳

作業日：2020年6月23日

カヤバSRショック　RSR TI2000取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
カヤバSRショック　RSR TI2000取付
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カヤバのNewSR specialにRSRのTi2000スーパーダウンサスを取り付けました🎶
2
カヤバSRショック　RSR TI2000取付
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ナックルのボルト二本がメチャクチャ固着してて取るのに一苦労しました💦💦
別の日に友達に手伝ってもらってなんとか回りやっと交換‼️😅💦💦
3
カヤバSRショック　RSR TI2000取付
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年式古いと流石に固着ヤバイ‼️😭💦💦
ロングメガネの必要性が改めて分かりました‼️😅
持ってるには持ってるけど本数不足と種類不足でこうゆうとき困りますね😅💦💦
自分でやるときはロング持ってた方が良いです‼️😅
4
カヤバSRショック　RSR TI2000取付
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最後アッパーマウント固定のナットが締められず車屋さんに締めてもらいに助けを求め行って締めてもらいなんとか取付完了😆💦💦
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タグ

#カヤバ #NewSR special #RSR #Ti2000 #ダウンサス #スーパーダウンサス
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この記事へのコメント

かなたん＠
2020年6月23日 20:18
スピンナーハンドルあれば固着したボルト緩めやすいですよ～。
コメントへの返答
2020年6月23日 20:26
昔使ったことあったんですけどスピンナハンドルが壊れました(^^;
それから固着したものには使ってないんですよね(^^;
ロングメガネにかなうものはないと思ってるんですけど(^^;
ちなみにどちらのメーカー使ってます！？(^^;
かなたん＠
2020年6月23日 20:48
KTC使ってます。これでだめならステンレスパイプで延長します（笑
コメントへの返答
2020年6月23日 20:49
KTC簡単に折れました💦💦ソケットつける部分が‼️😭💦💦
かなたん＠
2020年6月23日 20:54
自分の場合ボルトのほうが折れますけど（汗。
凄く力持ちですか？
コメントへの返答
2020年6月23日 20:58
力持ちかどうかは分かりませんが今日友達が自分の体重かけても回らなかったのが俺がやってみたら力入れきる前にまわりました😅
俺の場合工具が負けるのかな⁉️😅

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