メーター洗浄

少し前の作業ですが・・・。


この世代の持病？のメーターパネルにカビが生えるというアレです。

じんわり進行してくるので
「元々こういう模様だったか・・・な？」
と思ってしまうくらい。

ブツブツしてるのが苦手な人は写真を拡大しないようにご注意を。

そもそもの話なんですが
だいぶ昔にタコメーターが壊れてヤナセで修理してもらったことがあります。
見てもらうと分かると思いますが
メーターの内側、クリアなところ汚過ぎでしょ。
燃料計のフル表示右横なんか画像からもよく分かります。
カビもそうですが、この汚れが気になって仕方なかったのもあり
今回洗浄してみることにしました。

洗浄そのものは一般的な？
カビキラーでつけ置きです。
写真もないのでそこは省略してます。

いきなり跡地です。
外し方は検索すれば動画でも出てきますので
省略しますが
ウチの230E 右ハンドルですと
メーターケーブルの留め具がフロアに露出ではなく
内張をめくって奥の方に大きめのステーとして存在していました。

メーターに遊びをつくりたいので
そのステーを外してガバガバにしとけば
あとは通例通りでした。

ウチのメーターは他の人よりも進行具合が酷く？メーターユニットだけではなく
メーターパネルそのものにもカビが進行していました。
ネットで見てても例がない？？

メーターユニットの表面は無水エタノールで拭いたら落ちたという情報があったので
真似して「消毒用エタノール」で試してみたところ
それなり綺麗に落ちることが判明。
指にエタノールつけて、パネルにピタピタつける。
その後すぐにキッチンペーパーで軽くトントン叩く感じでカビは取れました。

長時間漬けないのとティッシュ等の繊維が出やすいもので拭かない、擦らない、のがコツですかね？

はい。綺麗になりました。

厳密にいうと
パネル表面にポツポツと凹凸があり（発生した）、その先端にカビが付いている感じ。
エタノールのつけて指で少し擦ると
この凹凸は無くなりました。

経年劣化で塗装面から「何か」が浮き出て凹凸になり
それにカビが付着した　という感じでしょうかね。
正解は分かりませんが
そんか気がします。

あとはホコリ被ってた豆球を綺麗にして組み上げるだけ〜

230EはウォッシャーとかABSの警告灯がある向かって右側のランプ群は2番、3番がブランクだけど何も刺さってなくて良かったのかしら・・・？
※写真のは5番に違うの刺さってるので参考しないでくださいね。

タッピングビスが入る穴はよく水分を飛ばしてください。
一ヶ所だけビス穴にクラックが入っていたので
プラリペアで補修しときました。

完成です。
ちょっとシミっぽくなってる感じですが
カビカビの状態よりは100倍良いですね。

運転中、常に見える所だけに
満足度がやたらと高い作業でした〜