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2019年05月27日 イイね!

車検と云う節目

おはようございます。
暑いですね。
今の暑さがい一番堪えますので皆さんお気をつけ下さい。

さて、現在ファミリーカーとして頑張って貰っているエリシオン。
平成16年式の120,000キロ。
来月で車検が切れます。
エクスペディションに変わってファミリーカーとして頑張ってくれました。

我が家は未だ小学生の子供が居るので、まだまだファミリーカーは必要。
エリシオンを車検してあと2年乗るか、または手放して別のクルマを買うか。
悩みましたが手放すことに決めました。

下取り価格ってエゲツナイですね・・・
いくら綺麗にして大切に乗っていても年式と距離だけ見て相場で決められてしまう。
イイ車なのにな~。
ツインサンルーフで開放感はあるし、低重心で安定感はあるし、i-VTECエンジンは高回転まで回って良く走るし・・・

うん、良く走る!
5ATと相まって、すーーーっと伸びやかに良く走る!
良く走ってスピードに乗る、乗る、乗る!
スピードに乗ると前方で赤い旗振ってる人と出会う。
・・・・・。


あーーーーーーーーーぁ・・・。




皆さんお気をつけ下さい。
Posted at 2019/05/27 08:40:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | エリシオン | クルマ
2018年07月04日 イイね!

童心

童心







現在の愛車 brand new honda エリシオン。






サンルーフが気持ちいいんです。






後部座席の頭上にもあるのが嬉しい。






かなりの開放感です。

乗るたびに開けています。

雨の日は開けられませんが目隠しを開けて雨粒を感じながら乗っています。

とにかく子供に帰った気分です。



それとスライドドアの窓が全開になるので見た目にもスッキリしていて

サンルーフと窓を全開にしたらサイコーに気持ちイイです!






2列目の足元もエクスペディションよりも広くてかなり快適です。






まだまだ乗りたいクルマがありますが、今はエリシオンでカーライフを充実したいと思います。




so good!!!





Posted at 2018/07/04 09:40:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | エリシオン | 日記
2018年06月19日 イイね!

家族会議

家族会議






クルマ好きにも色んなタイプがありますよね。

・新車からワンオーナーで乗ってらっしゃる方。

・色んなクルマに乗りたい方。

・一度に複数のクルマを所有する方。

・カスタムが好きな方。

・ノーマルが好きな方。

・人と同じなのが嫌な方。



僕はこれら全てに当てはまるから困ったモンなんです。

いや、逆に全てに当てはまらないのかも知れません。

やっかいな性格です。




奥さんや子供たちの理解もあって僕はクルマ道楽をさせて貰っています。

ありがたいことです。

2年前、エクスペディションを売却するつもりでエリシオンを買ったんです。





でも結局エクスペディションは売却せずに今まで来ていました。

その間奥さんにエリシオンを乗って貰っていた形になります。





で、今回優先順位は別として奥さんに相応しいクルマを購入することとなり、エリシオンは僕が受け継ぐこととなりました。





仕事にも使えるようにサードシートも取っ払ったし、色んな意味で便利に使える気楽さ。

ホワイトリボンに換装しただけのサラッとした感じがとてもイイ(自画自賛)


奥さんの新しいクルマが納車されたら、僕のメインカーに成り上がります。


初期型の低グレードのエアロレスで、サンルーフ付きが条件で探して貰ったエリシオン。






購入時には既に9万キロオーバーでしたがまだまだ元気に走ります。


V8からV-TECへ(笑)
Posted at 2018/06/19 09:33:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | エリシオン | 日記
2018年06月12日 イイね!

エリシオン スパイク

エリシオン スパイク













ウチの奥さんにクルマを買おうかと現在物色中なんです。


今まで僕の趣味性が占めたクルマ選びをしていたので

今回ばかりは奥方の意見を重視して末永く乗って頂こうかと。


そうしますと、現在奥方に乗ってもらっているエリシオンが浮いてくる。


はい、それは僕がいただこうと思っています(^^)



ちょうどエクスペディションが来月車検満了を迎えるので

車検を受けずにエリシオンに乗ろうかなと・・・。





ちょっと寂しげ・・・





まぁ、悩み中ですが・・・ (><)




そんなエリシオン。

3列シートなんですが、ほとんど人が乗ることが無い。

かといって、跳ね上げタイプでも無ければ床下収納タイプでもない。

ただVの字になって前へスライドするだけなんです。

荷室スペースも狭いしハッキリ云って邪魔なだけ!


だから、


僕が乗り継ぐと決まったので若干強引な手法でもって取っ払いました。





スッキリ。





サッパリ。





2列目を後ろへスライドさせた状態で奥行き1,200ミリ。

2列目を前へスライドさせたら最大1,700ミリのスペースが出来ました。

車中泊するには、あと10センチ欲しいところですが、まあヨシとしましょう。

これでかなり広々とした荷室スペースが確保できました。



つい先日静岡は伊東市まで仕事があったのでエリシオンを借りて行って来ました。

とても楽チンでしたね。





大雨の降る中、新東名を走りましたが低重心のFFなので安心して走ることが出来ましたし

伸びのある加速は流石ホンダだと思いましたね。

伊豆から伊東に抜ける峠道もスイスイ走れました。



アメ車のセダンは遠のくけれど、仕事にも使えるVテックミニバンもイイもんです。



趣味で履いてるホワイトウォールも手間が掛かるんですが

コレでこすったら楽にキレイにできました。





こすり過ぎて下地が出て来そうですが・・・(爆)




Posted at 2018/06/12 15:45:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | エリシオン | クルマ
2017年05月15日 イイね!

white wall

white wall









バター臭い感じに仕上がりました。







いい感じです。







イメージ通りです。







純正ホイールとホワイトリボン。







足元が引き締まりました。







フルサイズのアメ車(セダン)のような雰囲気が出せたらなと・・・。


車体が違い過ぎるので無理はありますが、とてもイイ雰囲気が出せたと思います。


Posted at 2017/05/15 08:39:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | エリシオン | 日記

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